デモ車 Z1000J #21 デモ車 MONSTER#60 カウルステーの取り付けナット製作
Z1000RやZ1100GPのフロントカウル関係で、
生産終了のパーツのひとつにカウルステーのナットがあります。
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カウルのアッパーステーにカウルをフローティングマウントする構造ですが、
スクリーンと共締めにするために使うこの六角形のパー...
Z1000J
デモ車 Z1000J #21 
デモ車 Z1000J #21 デモ車 MONSTER#60 ハンドルロックストッパー取り付け
当初からレーサーとして製作していた車両なので、
ハンドルロックストッパーも削除していました。
これからはツーリングの機会も増えそうなので、ストッパーを再生します。
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ハンドル切れ角も変更しているので、
新たにちょうどいい位置にストッパー...
デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 メインハーネス交換
メインハーネスなどの配線類やスイッチなどをリフレッシュします。
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機械式にしていたスピードメーターは、ノーマルの電気式に戻します。
手持ちのトリップメーターをステムに合わせてみると、
イグニッションスイッチのキーシリンダーの位置が少々異な...
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 リペイント外装の取り付け
先日完成していた外装を取り付けにいらっしゃいました。
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赤黒に塗装済みのタンクとテールを入手後、
それに合わせてサイドカバーなどをデザイン塗装しました。
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テールカウルは色見本としてお預かりし、
今回塗ったのはサイドカバーとフロントフェ...
Z1000J1 S.Ke様 Z1000J1 S.K様 キャブのオーバーフロー
オイル漏れ修理が終わったその日の深夜、
ガレージからガソリン臭がするので見に行くと、
キャブからオーバーフローしていました。
朝になって分解点検してみると、
エアクリーナーBOX内にガソリンが溜まっています。
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上からガソリンを抜きます...
Z1000J1 S.Ke様 Z1000J1 S.K様 オイル漏れ修理
エンジンからのオイル漏れ修理のご依頼です。
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合わせて、オイルクーラーホースの取り回しを見直し、
よりS1ルックになるよう変更します。
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オイル漏れの箇所は、テンショナーとオイル取出し口の辺りです。
キャブを外して点検します。
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Z1000J1 K.Y様 Z1000J1 K.Y様 予備検取得
自走で多摩陸事に向かい、予備検査を受検します。
初めに二輪の検査ラインを通り、
再度、0番コースで並行輸入車届出書に基づいた検査を受けます。
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無事、予備検査終了です。
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そして発行されるのがこちらの「予備検査証」です。
有効期間は...
Z1000J1 K.Y様 Z1000J1 K.Y様 キャブ取り付け
ヒューズBOXは未交換とのことですが、管ヒューズは全て交換されています。
接触不良で発熱することも多いので、接点復活剤を塗布しておきます。
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ノーマルヒューズは特殊な短いタイプですが、
使われているヒューズは純正より長いタイプです。
ど...
Z1000J1 K.Y様 Z1000J1 K.Y様 並行輸入車の届出
リヤタイヤが入荷したので組み込みます。
前後合わせてコンチのクラシックアタックです。
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タイヤを組んだらバランス取りします。
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スプロケとチェーンも入荷しました。
サイズは630から520にダウン。ギヤ比はノーマル並みの17×45Tです...
Z1000J1 K.Y様 Z1000J1 K.Y様 脱着式サイドスタンドの調整
サイドスタンドの仕上げです。
仮付けして、跳ね上げ角度やペダルとのクリアランスなどを確認します。
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ペダル操作の際、つま先に近いのでもう少し跳ね上げて逃げた方がよさそうです。
また、スタンドを出す時のピンの位置が悪いので、これは移設しま...