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2015-05

日記

CRキャブが大幅値上げになります

CRキャブが大幅値上げになります。 6月21日注文分より約20%(20000円以上)の価格改定となるそうです。 仕様変更予定の方はお早めに。 発売元 ビトーR&D 今なら即納在庫あるようです ウェビック通販(残り2個) ...
デモ車 Z1A

Z1Aデモ車 ワークスタイプバックステップ取り付け

Z1000Mk2のワークスタイプバックステップを取り付けます。 今回はフレーム側に溶接加工がいらないボルトオンタイプです。 ・ ブレーキペダルはドラム用を短縮加工します。 ・ 溶接して滑らかに仕上げて完成。 ・ 純正のポジションより...
デモ車 Z1A

Z1Aデモ車 ヨシムラ集合取り付け

フレームのダウンチューブに修理歴があるので、 オリジナルで綺麗にするには向かない車両です。 と、理由を探してライトカスタム始めます。 ・ マフラーは交換するので外し、ついでにエキゾーストポートから内部を点検します。 極端なオイル下がりや、ガ...
バックステップ

Z1000Jワークスタイプバックステップ単品製作 その2

ほぼ完成したバックステップをデモ車に取り付けて、 チェンジロッドの長さを確認します。 正チェンジだと200ミリくらいになりますね。 ボスを溶接する位置は、この画像を参考にしてください。 ・ 支給していただいたブレンボマスターに合わせた仕様...
バックステップ

Z1000Jワークスタイプバックステップ単品製作

Z1000J用ワークスタイプバックステップ単品製作のご依頼です。 車体側の加工はお客様側のショップさんで行っていただくことになっています。 先ず、材料を切り出します。 スチールシャフトは数種類の磨き丸棒材を プレートは8ミリ厚のアルミ板と...
Z1000Mk2 M.H様

Z1000Mk2 M様 DYMAGの修理

過去に一時期あった仕様のダイマグスプロケキャリアを修理します。 スタットボルトが回ってしまい、ナットのトルクがかけられないそうです。 ・ ナットを外すと1本はスタッドごと抜けてしまいました。 キャリア側のネジ山は無くなっています。 ・ も...
そのほかのお客様

ZRX1100 I様 車検

保安基準に合わない箇所があるので改修します。 ・ 先ずは車検整備と一緒にクーラントを交換します。 ・ 冷却水のドレンを開けるとオイルのようなこげ茶色の液体が出てきました。 ・ 何回も洗浄しようやく透明になりました。 この後は30%の...
過去の日記

様子を見に来たお客様

ガレージの外で聞き慣れないエンジン音がすると思ったら、 お預かり中のバイクの様子を見にお客様が遊びに来てくれました。 さすがにHUMMER H1とは想像つかず。 伺ってはいたので直ぐにどなたかは解りましたが。 粋ですね。(^^)
イベント企画・報告

6月4日 スポーツ走行の予定です

6月4日(木)に、筑波スポーツ走行を予定しています。 ご一緒にいかがですか。(^^)
デモ車 Z1A

Z1はAでした

今回入荷したZ1は、車体番号を確認したらZ1BではなくZ1Aでした。 簡単な整備だけで車検が取れる状態になったので、 とりあえず自走で登録に行きます。 ・ 多摩陸事でナンバー取得。 ・ そのまま用事があったので所沢陸事へ出張。 クラッ...
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