デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 バッテリーケース改造
今週予定している筑波走行に向けて準備します。・高速道でのチェック走行で、プラグホールの修理箇所の確認もできました。また保安部品を外してサーキット仕様にします。・2年使ったノーブランドのバッテリーは、始動性が少し悪くなったので更新することに。...
2017-02
デモ車 Z1000J #21 
Z1000J1 M.H様 Z1000J1 M.H様 テールマウントの変更
テールランプ周りのマウントを変更し、ナンバーとリヤウインカーの配置を見直します。・現状では、シート後端とテールカウルの隙間が比較的狭い希少な車両です。・テールのブラケットを外して分解します。・テールカウのリヤマウントブラケットは使用するので...
Z1000J2 T.Y様 Z1000J2 T.Y様 ガスケット剥がしの続き
シリンダーベースガスケット剥がしの続きです。オーバーホール歴の無い古いエンジンは、特にガスケットが固いので難儀します。・先日の2時間に続き、指の回復を待って本日も格闘すること2時間余り。ようやく剥がし終わりました。・キズ無く無事完成です。・...
デモ車Z1100-B2 デモ車Z1100-B2 鉄S1スイングアーム取り付け
今日は、フロントブレーキホースの製作から。・ホースに片側だけフィッティングを付け、現車合わせで長さを決めます。・長さが決まったらビニールホースを通し、最後に反対側のフィッティングを取り付けます。・ホースを取り付けたら、キャリパーを外してエア...
Z1000J2 T.Y様 Z1000J2 T.Y様 エンジン腰上の分解
去年の秋に納車した1000Jですが、当初から高回転での白煙がありました。ノーマルエンジンのフィーリングを味わってからエンジン修理をと、オイル消費も多くなってきたとのことで、今回は最低限の白煙修理です。・白煙以外はいたって調子がいいとのこと。...
Z1100R N.T様 Z1100R N.T様 試運転
今回のメニューが全て終了したので試運転に行きます。記録用にオンボードビデオ撮影します。・今回、カムホルダーネジの半数以上をやむを得ずM8に修正し、エキゾースト側のホルダーはダウエルピン無しで組んであります。カムホルダーの若干のズレもあるかと...
Z1100R N.T様 Z1100R N.T様 フロントフォーク組み付け
フロントフォークの交換用消耗部品が入荷したので作業再開です。リバウンドのスプリングを正しく組み付け、オイルレベルは規定値とします。・エア加圧フォークなので、標準圧力に調整します。・ノーマルセッティングのフロントフォークが完成しました。・フロ...
デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 試運転
筑波走行の前に、公道で試運転します。約半年ぶりに保安部品を取り付けます。・30分ほどで公道仕様が完成です。・今回の主なチェック項目は次の通りです。①4番プラグホールネジアダプターの耐久性②同プラグホールアダプターによる、エンジン燃焼状態の変...
デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 エンジン組み立て
傷んでいたプラグホールの修理部品が入荷したので、エンジンを復元します。・エンジンは、点検のためシリンダーまで分解した状態です。・シリンダーはワイセコφ73ピストン組み込みにあわせボーリング後、筑波サーキット走行約400周+公道を少々。浅いス...
Z1100R N.T様 Z1100R N.T様 フロントフォークの異常
センタースタンドを掛けるとき、フロントフォークからカツンという異音がしていました。どうやら、伸び切り時に衝撃音が発生するようです。原因究明のため分解点検します。・センタースタンドとパンタジャッキでフロントを上げ、フォークを取り外します。・フ...