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2012-11

KRキャリパー・S1ローター

KRキャリパーのアルマイト

KRキャリパーとS1ローターのアルマイトがあがってきました。 キャリパーは本物に近い色がでました。 画像では全体的に黄色っぽいですが、現物はもう少しくすんだ色をしています。 右の列が今回製作の物です。 茶色い紙の上の物は、参考にした過去...
過去の日記

難有りJエンジン分解

難有りとしてヤフオクに出品していたJエンジン、入札がまだなかったのでOHするために早期終了させました。 実動ということでエンジン単体で入手していたものです。 早速分解します。 インナーシム可されていました。 燃焼室は特に問題なし。実動...
エンジン換装公認登録

GPZ900RにZRX1100エンジンを載せるパッケージ

ZRX1100のエンジンをニンジャに載せたいというご要望が多いので、 ボルトオン用パーツ一式と公認登録までの手続き又は書類一式をパッケージにして見ようかと思い、 開発用ベース車のGPZ750Rを入手しました。 ZRX1100改コンプリー...
KRキャリパー・S1ローター

TOTにてお宝発見!

TOTの結果はいつもの定位置でしたが、フロントのKRキャリパーはしっかり仕事をしてくれました。 ただ、それよりも収穫だったのは、S1キャリパーのリヤの寸法を入手することができました。 ダンボールに走り書きする時間しかなかったのですが、現...
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