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デモ車Z1100-B2

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デモ車Z1100-B2 スターターモーター交換

先日の試運転で、 エンジンが高温時にスターターモーターの回転が弱くなるという症状がありました。 バッテリー電圧は十分あったので、モーターの劣化と考えられるので交換します。 ・ キャブとオイルクーラーホースを外して、スターターを取り出しま...
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デモ車Z1100-B2 カスタム後の試運転

少しづつ進めていたカスタムと手直しの数々。 キャッチタンク付きのスイングアームを付けて、 バッテリーケースを上に移動したりで、 サイドカバーのロアマウントは元の位置に設置します。 ・ キャブホルダーも劣化箇所を見つけたので新品交換。 ・...
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デモ車 Z1100-B2 テールカウルブラケットの仕上げ

時間ができたので、テールカウルブラケット制作の続きです。 前側のアップスペーサーは現車合わせで寸法を変更し、約10ミリアップ品に変更。 ・ リヤ側は市販のスリット穴のステーを使って、上下・前後に調整できる構造とし、 現車に合わせて微調整可...
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デモ車Z1100-B2 丸タンク化用の延長ピン

赤い1100GPでしたが、外装は丸Jの初期ワークスカラーに変更して進めます。 ・ あまり計画的に進めていないので、 仕様はアイデア次第でどんどん変更していくことも。 ・ ドリーム商会さんに依頼した外装塗装は、 タンクの裏側もツルツルに仕上が...
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デモ車Z1100-B2 バッテリーケースの移設

キャッチタンク付きのスイングアームに合わせて、 バッテリーケースを上に移設します。 ・ S1同様、スイングアームの根元に形作ったキャッチタンクには、 上向きに取出し口があります。 ・ ブリーザーホースの取り回しスペースを確保するため、 ...
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デモ車Z1100-B2 鉄S1スイングアーム取り付け

今日は、フロントブレーキホースの製作から。 ・ ホースに片側だけフィッティングを付け、現車合わせで長さを決めます。 ・ 長さが決まったらビニールホースを通し、 最後に反対側のフィッティングを取り付けます。 ・ ホースを取り付けたら、...
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デモ車Z1100-B2 フロントキャリパーサポート製作

フロントS1ローターに合わせて、キャリパーサポートを製作します。 ・ 今回は、φ330ミリローターとCP2696の組み合わせです。 ワークス車のサポートをモチーフにして、型紙を作ります。 ・ 型紙を元に、ジュラルミン板からサポートを切り出し...
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デモ車Z1100-B2 AMA風カスタム開始

新しいデモ車のZ1100-B2です。 昨年中に新規車検は取得したものの、そのままになっていました。 カスタムの構想が少しづつまとまってきたので、 先ずは手持ちの部品などで変化を付けて行きます。基本はAMAレーサー風です。 ・ 不要なセンタ...
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デモ車Z1100B2 新規車検取得

仮ナンバーを付けて新規登録に行ってきます。 事前の書類審査は合格済です。 ・ こちらは多摩陸事です。 2輪コースを通したあと、0番コースに回って寸法測定や写真撮影をします。 ・ 無事に車検合格です。これで3年車検が付きました。
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デモ車Z1100B2 CRキャブ取り付け

金曜日に車検を取りに行こうと仮ナンバーで自走して向かったら、 10分くらい走ったところでエンストしてしまいました。 現場では対処できずタクシーで一旦引き返します。 ・ トランポで引き上げてきて、車検は週明けへ延期です。 ・ というわけで、D...
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