z1100r G様

ツーリングから帰ってきた時、左のサイドカバーにオイルが付いているのを発見しました。 ・ エンジン側を見ても出所が良くわからないので、お預かりして点検します。 ・ メーターのマウントも脱落寸前にまで緩んでいました。 ・ メーターパネ...

ご指摘のあったフロントフェンダーの向きを直します。 ・ ボタンヘッドのボルトと、寸法調整したカラー類も取り付けて、 ローソン位置のバックステップは完成です。 ・ ステップが外に出ているのは左ステップに合わせるためです。 ...

After バックステップのプレートを変更し、ステップ位置を後方へ移動しました。 市販品にはない適度な後退位置と割りと低い高さが特徴です。 サイドスタンドやカチ上げマフラーと干渉し易いのですが、 ポジションを優先した結果です。 サイドスタン...

既存のバックステップを外します。ペグとペダルはそのまま流用。 ・ ステッププレートはお勧め位置のローソン車と同じになるように、 且つフレームにボルトオンで付くよう製作します。 先ずは8ミリの板に形をけがいて、 ・ バンドソーで切り出し、...

20数年振りのリッターバイクがこのカスタム車だったので、 イニシャルでどうだったか戸惑っているようです。 先ずはしっくりこないというバックステップの位置を変更します。 ・ ブレーキペダルのレバー比もかなり変わっているので、 これではほとん...

ほぼ20年ぶり、リッターバイクに復活された方です。 当時はGPZ1100でする立ちウイリーが十八番でした。 今度はより人気のある角Jシリーズの1100Rとなりました。 ・ この状態で入手されたそうで、これから自分好みに変更していく計画だそ...