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2014-04

Z1000J T様

丸J銀 AMA化 バックステップ製作中

ワークスJタイプのバックステップを製作しています。 ペダルはオールスチール製です。 ・ 左側がJ用です。 右は一緒に製作中のZ1ドラムブレーキ用バックステップです。 ・ 元の直付けバックステップは外し、 製作したてのワークスタイプを仮付...
Z750FX1 Y.Y様

赤いFX1 Wアンダーステム

ワークス車のように、アンダーステムのクランプを2段重ねにします。 ・ 元のステムはお持ち込みの新品ザッパーステムに交換し、 外した中古のザッパーステムはシャフトを切断します。 ・ ワークス車はクランプ部分のみの2段で、上下は溶接されてい...
エンジン換装公認登録

ZL1000公認登録 シャフトドライブからチェーンドライブへ

ZL1000エンジン換装の公認申請書類作成のご依頼です。 改造申請のために用意した書類一式はぜん24ページです。 遠方のお客様でしたが、当方最寄りの多摩陸事で書類審査を受けました。 ・ こちらが合格すると発行される 「改造概要説明書(改造...
Z1000A2 T.M様

角Z1000 AMAワークスタイプバックステップ Ver2 その2

サイドスタンドのスプリングを裏側に移植します。 先ず、フレーム側にフックを溶接します。 バイスクランプの先にあるのが削り出したフックの部品です。 ・ 仰向けに寝た恰好で溶接します。 ・ スタンドにも裏側にフックとなるボルトを溶接し、 不...
Z1000A2 T.M様

角Z1000 AMAワークスタイプバックステップ Ver2

AMAワークス車のバックステップを模したタイプを製作します。 左がMk2用、右が1000J用です。 J用の取り付けは後日。今回はMk2用の取り付けです。 ・ 元はこのバックステップ。 AMA化してきた中で唯一残った、近代的なデザインのパー...
Z1000J T様

丸J銀 AMA化 打ち合わせ

全体的にAMAワークスレーサーテイストでカスタムされたい、 ということでご来店いただきました。 ・ 実際には、要所要所をこのデモ車と同じようにされたいとのことで、 大まかな方向性を先ずご確認。 ・ 後は、具体的に現車に沿って詳細を詰めて...
メンテナンススタンド

メンテナンススタンドのご注文

3台のご注文をいただきましたが、 在庫が足りなかったので製作しています。 骨格になるスチールのパイプ類はこれで3台分全部です。 ・ 今日のところは溶接組み立てまで終えておきました。 残りは塗装と、グリップとダンパーの取り付けなどです。
イベント企画・報告

筑波スポーツ走行 2014年4月23日

朝6時半に着きましたが、パドックは既に満車。 かろうじて見つけたタイヤハウス前に陣取ります。 平日なのに大盛況ですね。 TOTマシンと思われる車両も多数ありました。 ・ 1本目の走行後、作りたてのスタンドの使い勝手をチェックしてみま...
KRキャリパー・S1ローター

KRキャリパー開発 大径ピストン仕様の試作品

Z1000R1純正キャリパーピストン径と同じφ43ミリで進めていましたが、 都合によりS1のトキコキャリパーと同じφ48ミリピストン径でも確認しようと、 改造したものです。 ピストン径を5ミリボアアップ、ピストンはそれに合わせたもの。 シー...
メンテナンススタンド

S1タイプレーシングスタンド製作

S1を買うと付いてくるリヤのレーシングスタンドをモチーフに、 手軽な材料と方法で同様なものを製作します。 先ず、パイプを曲げる時に詰める砂は、ブラストのメディアを使用。 ・ パイプに詰めていきます。 ・ 振動を与えて隙間なく詰めていき...
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