GPZ1100 I.S様 GPZ1100 I.S様 ヘッド組み立て
エンジンの組み立て作業に入ります。・先ずはヘッドの組み立てから。バルブは継続使用するのでカーボンを落として洗浄します。・バルブはボール盤に軽くくわえて、サンドペーパーで研磨します。・鏡は傘の裏側も見えるように置いてあります。・簡単な研磨が終...
2017-04
GPZ1100 I.S様 
イベント企画・報告 4月8日（土）奥多摩朝練やります ややロング
4月8日（土）奥多摩柳沢峠方面で朝練実施します。いよいよ春本番！早朝からの走行です。スケジュールはこちら。5:30 GREEN GARAGE（三鷹市）出発7:00 JR青梅線御岳駅近くセブンイレブン 出発場所はこちら８:00 柳沢峠1...
Z1000R2 M.H様 Z1000R2 M.H様 電装系の艤装
スピードメーターギヤBOXを組み込むと、フロントホイールの回転が渋くなるとのことで、現在はカラーで仮組状態。分解点検します。・レシーバーが変形しているので、単純に乗り上げしていただけと思われます。・レシーバーを修正して組み付けると、ホイール...
Z1000A G.S様 Z1000A G.S様 ワークスバックステップ取り付け
ステップを弊社ワークスタイプバックステップVer.1に変更します。・ブレーキペダルは現車の物を短縮加工して使用します。・ブレーキペダルを切断したら、踏板とパイプの角度を変更します。・接合部分の径が違うので、太い方に割りを入れて小径化します。...
Z1000A G.S様 Z1000A G.S様 シリーズ7マフラーの凹み修正と角度変更
マフラーの角度変更と、ワークスバックステップ取り付けのご依頼です。先ずはマフラーの加工から。・マフラーはキズと凹みが多数あるので、これもできるだけ修正します。・走行中に脱落し、キズがついてしまったとのこと。・差し込み口も変形し、取り付けられ...
Z1000R2 M.H様 Z1000R2 M.H様 タンクコックの移設
オールペンしたてのB2ベースのタンクですが、後からキャブがこちらのCR35に決まり、コックの移設が必要になりました。スピゴットを延長すれば成立しますが、延長は無しとのことです。・Z1100-B2のタンクなので、コックはM22のネジタイプです...