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Z1100GP

Z1100B2 M.H様

Z1100B2 M.H様 外装塗装の準備

Wコック加工が終わったタンクを車体に載せてみます。 ・ 現状は、タンクのフロントはノーマル高さで、 リヤは1センチほど上がった状態です。 コックは、キャブとサイドカバーの間のこの位置になります。 左は操作性のいいピンゲルを使用。 ・ コ...
Z1100B2 M.H様

Z1100B2 M.H様 タンクのWコック加工

ワークスS1ルックにするための準備です。 ノーマルシートはS1形状にアンコを成形し張替えするために加工に出します。 ・ 外注先に送る前にはできるだけ綺麗にしておきます。 ・ 入手したDYMAGはMk2用のためブレーキローター取り付けが4穴...
Z1100B2 M.H様

Z1100B2 M.H様 DYMAGホイールへの変更

ホイールはDYMAGがお好みとのことで、変更になりました。 先ずは、イメージしていただくため、ウチのスペアのDYMAGを装着してみます。 完成形はこんな感じです。 ・ ホイールは、タイミング良く入手できたこちらのDYMAGを使います。 ・...
Z1100B2 M.H様

Z1100B2 M.H様 デモ車Z1100B2ご成約

デモ車のZ1100-B2ですが、ご試乗いただいた上で本日売約の運びとなりました。 ・ 数日前から仕様変更のお見積りの依頼をいただき、 おおよその方向性が決まりました。 基本的に外観は#60とほぼ同様な仕様になります。 ・ 外装は角タンクの...
デモ車Z1100-B2

デモ車Z1100-B2 スターターモーター交換

先日の試運転で、 エンジンが高温時にスターターモーターの回転が弱くなるという症状がありました。 バッテリー電圧は十分あったので、モーターの劣化と考えられるので交換します。 ・ キャブとオイルクーラーホースを外して、スターターを取り出しま...
デモ車Z1100-B2

デモ車Z1100-B2 カスタム後の試運転

少しづつ進めていたカスタムと手直しの数々。 キャッチタンク付きのスイングアームを付けて、 バッテリーケースを上に移動したりで、 サイドカバーのロアマウントは元の位置に設置します。 ・ キャブホルダーも劣化箇所を見つけたので新品交換。 ・...
デモ車Z1100-B2

デモ車 Z1100-B2 テールカウルブラケットの仕上げ

時間ができたので、テールカウルブラケット制作の続きです。 前側のアップスペーサーは現車合わせで寸法を変更し、約10ミリアップ品に変更。 ・ リヤ側は市販のスリット穴のステーを使って、上下・前後に調整できる構造とし、 現車に合わせて微調整可...
デモ車Z1100-B2

デモ車Z1100-B2 丸タンク化用の延長ピン

赤い1100GPでしたが、外装は丸Jの初期ワークスカラーに変更して進めます。 ・ あまり計画的に進めていないので、 仕様はアイデア次第でどんどん変更していくことも。 ・ ドリーム商会さんに依頼した外装塗装は、 タンクの裏側もツルツルに仕上が...
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デモ車Z1100-B2 バッテリーケースの移設

キャッチタンク付きのスイングアームに合わせて、 バッテリーケースを上に移設します。 ・ S1同様、スイングアームの根元に形作ったキャッチタンクには、 上向きに取出し口があります。 ・ ブリーザーホースの取り回しスペースを確保するため、 ...
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デモ車Z1100-B2 鉄S1スイングアーム取り付け

今日は、フロントブレーキホースの製作から。 ・ ホースに片側だけフィッティングを付け、現車合わせで長さを決めます。 ・ 長さが決まったらビニールホースを通し、 最後に反対側のフィッティングを取り付けます。 ・ ホースを取り付けたら、...
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