Z1000Mk2 F.Y様

チェック走行で奥多摩まで来ました。ハンドリングは概ねOK。キャブセッティングが合っていない領域が多いので、アクセルの付きも悪く全開走行も不能。中速でノッキングが多いので、点火時期もリセッティングが必要です。セッティング変更は今回の依頼内容で...

エア漏れの修理が終わり、一晩ボンドを固めたところでタイヤを組みます。今のところ新たなエア漏れは無いもよう。アルマイトの色替えしたローターも組み込んで、リヤホイール周りは最終の組み付けです。・キャリパー側のバンジョーを90°フィッティングに変...

サイレンサーの吊り下げ場所を確保するため、突起を付けたバックステッププレートを新たに製作します。・初めはステップペグと共締めにしようと計画していましたが、設計変更してこの形に。ボジションも若干後ろ寄りにしたので、左右とも新しいプレートに変更...

ワークスタイプのバックステップを取り付けます。フレームが既に塗装済みのため、今回の仕様はVer.2のボルトオンタイプとなりました。・正チェンジでリンクが下回しのため、サイドスタンドブラケットの干渉する部分を削除します。・ステップのポジション...

前下がり感が気になるとのことで、新たにフォーク延長キットを取り付けます。使用するのはエクステンションさんのプリロードアジャスター付き延長キットです。約20ミリの延長とプリロード調整ができます。・それぞれひとメモリの間隔は3ミリです。・先ず、...

α13を履いたソードホイールを装着します。・リヤホイールは、予定通りタイヤとスイングアームの干渉も無く収まりました。・但し、チェーン引きは後ろ2/3を使うのが条件です。・左右均等振り分けでホイールセンターを合わせたところ、タイヤとスイングア...

３ヶ月待ちだったBLファクトリーさんのマフラーが入庫したので、続きの作業を開始します。今回はKRマフラー、ワークスバックステップ、そしてワイドホイールです。外した部品は来週ヤフオクに出品予定なので、そちらもお楽しみに。・組み込むホイールは、...

年齢を重ねてきたので、アダルトな雰囲気にしたいとのことで、外装の着せ替えをご提案します。・例えば、黒金のA4カラーはいかがでしょうか？リヤフェンダー装着もお勧めします。シートレールのカチ上げも、ノーマル戻しがアダルトです。

雨が上がったのでチェック走行しに行きます。1Gではリヤの車高が高く見えますが、シートレールが上向きに加工されているので強調されて見えます。1Gサグではノーマル車高よりやや高い程度です。・市街地のギャップやハードブレーキでこのくらいのストロー...

足回りのリセッティングと、マフラー、ステップなどのカスタムのご依頼です。・どうもコーナーリングが安定しないそうです。現在のフォークセッティングも、以前のお店任せでデータがないそうです。フロントが低く、それに合わせてリヤも目いっぱい下げてある...