Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 ヘッドのオーバーホール
シリンダーにフレックスホーンをかけます。
少しあるスカッフとサビの痕跡を滑らかにするためです。
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ボアの拡大は0.005ミリくらいなのでほとんど変化しません。
0.050が0.055になる程度です。
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ヘッドを分解していたら、一部バル...
2015-08
Z1000Mk2 W.T様 
Z1000J S.T様 Z1000J S.T様 エンジン腰上分解
コンプレッションを計測してから、エンジン腰下を分解します。
値は11.0~12.0kg/cm2と高めですが、
クランキング回転数が高かったせいだと思います。始動系が強力のようです。
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カムホルダーボルトのトルクは問題なし。
ですが、全数...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 エンジン腰上分解
コンプレッションを測ってからエンジン腰上を分解します。
値は8.0～9.0kg/cm2なので、冷間時としても少し低めです。
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ヘッドカバーの裏にはカムチェーンが当たった痕があります。
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テンショナーが劣化して戻ってしまうのでしょうか。...
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 メインハーネス交換のつづき
メインハーネス他、ほとんどのハーネス類を新品交換しました。
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ヘッドライトは新たにリレーキットを装着します。
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こちらのDAYTONA製リレーキットは、リレーがバッテリー側にあるのが特徴です。
画像の物は2灯用ですが1灯用もあります。
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Z1000J S.T様 Z1000J S.T様 白煙の現状確認
こちらも白煙でお困りのお客様です。
白煙を少し噴く状態で中古購入されたそうですが、
そろそろ本格的に修理したいとのことでの入庫です。
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こちらも車載カメラを積んでチェック走行に行きます。
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空吹かしやエンブレ時、又その直後のアクセル...
Z1000Mk2 W.T様 Z100０Mk2 W.T様 白煙の現状確認
マフラーから白煙が出るようになってきたということで入庫しました。
腰上オーバーホールを想定しています。
先ずは現状確認のためチェック走行します。
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車載ビデオカメラを積んで、マフラー出口を撮影しながら走行します。
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白煙は確認できた...
純正部品情報 純正部品情報 Z1000Jミラー
Z1000J用純正ミラーが現時点では購入できます。
お探しの方はカワサキ在庫が無くなる前に購入を。
現在は部品番号が変更され、KLE250-A2と共通になっています。
左右共通部品です。
部品番号 56001-1342 価格 4590円...
日記 腰上オーバーホールの2台
走行中にマフラーから白煙が出るとういうことでご相談のZ1000Jです。
購入時からわかっていた症状だそうですが、そろそろ修理をとのことでした。
腰上を分解してからお見積りします。
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こちらも白煙にお悩みのZ1000MK2です。
作業のご...
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 新品メインハーネス取り付け
メインハーネス以下、ほとんどすべてのハーネスを交換するので、
既存のハーネスを外します。
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外したハーネスがこちら。いたるところ加工されています。
ベースにしたのはZ1000J1EU仕様のようです。
レギュレーターやヒューズBOXも、裏...
日記 TOTレーサーの車検と改造申請書類の受け取り
TOTにも使っている1000Jレーサーの車検を取りに多摩陸事に来ました。
今回はこの仕様で車検OKでした。
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初め、エアファンネルのままでラインを通したら、
「フィルターは？」と言われたのでこうなりました。
最近はファンネルのままで...