日記 MORRISホーイルが入荷しました
ご注文いただいていましたMORRISのマグホイールが入荷しました。
今回は5月の発注分です。
次回の入荷予定は、今のところ12月だそうです。
イタリア、マービック社で製造しており、
基本的に受注生産なので納期はその都度変動します。
カスタム...
2015-08
日記 
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 メーンハーネスの断熱
キャブセッティング中に気付いた点を修正します。
メーンハーネスはエンジンの直ぐ上にある
ハーネスガイドに沿ってクランプしてありますが、
エンジンとの間隔が狭いので、走行中はかなり高温になるようでした。
断熱材でエンジン上のハーネスとスロット...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 白煙が止まったかの確認
白煙が出なくなったか確認するため、
早朝の涼しいうちに少しでも慣らし運転の距離を稼いでおきます。
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50キロ位走り終えたところで白煙が止まったか確認してみます。
今のところ空吹かしで4000rpmまでにしています。
IMG 02...
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 キャブセッティング その2
昨日に引き続きキャブセッティングします。
メインジェットはほぼ絞り込まれてきたのでもう少しです。
昨日のデータから、ガレージで本命のセッティングにして再度確認します。
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最終的にメインジェットは#115でした。だいぶ小さいところで落ち着き...
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 キャブセッティング
メインハーネス交換が終わり、入荷待ちだった電装部品も取り付け完了です。
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ヒューズBOXは今でも出る純正新品です。
レギュレーターはPAMSさんの、ショーライバッテリーに最適なタイプです。
いずれも新しく作った電装プレートにマウントします...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 試運転
エンジン腰上の組み立てが完了しました。
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試運転の前にリザーバータンク周りを修正します。
現状はタコメーターが隠れてしまっています。
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別タンのステーは取り払い、
直結できるようホースとジョイント部分を短縮します。
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別タンは、15...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 腰上組み立て
シリンダーとヘッドの準備ができました。
エンジン側はあとピストン洗浄とリング交換です。
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ピストンは軽いスカッフをペーパーで修正し、リングのみ新品交換します。
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左側が付いていたリングです。摩耗がだいぶ進んでいました。
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ベース...
純正部品情報 純正部品情報 S1テールレンズ
Z1000-S1と同じクリアレッドのテールレンズです。
Z1000CSRの純正部品で、J系、GP系幅広く適合します。
部品番号 23026-1024 価格 7070円（税抜）
純正部品情報 純正部品情報 J系クラッチプッシュロッド
J系エンジン用のクラッチプッシュロッドです。
Z1000Pポリスの純正部品で、1000J 1000R 1100GPにボルトオンです。
但し、Z1100RとGPZ1100には長さが違うので使用できません。
オールスチール製で両端は熱処理され...
Z1000J S.T様 Z1000J S.T様 ヘッドのオーバーホール
シリンダーの軽いスカッフを均すためフレックスホーンをかけます。
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ヘッドは特に修理や加工の痕も無く程度のいいものでした。
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バルブシートの擦り合わせで復活できそうです。
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バルブも継続使用OKです。
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ステムシール...