フォークに続いてスイングアームを交換します。
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取り付けるのは、スペックさんで商品設定されている、
ZZR1100D純正スイングアームを加工したボルトオンセットです。
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もともとホイールセンターが1.5ミリほどずれていたので、
今回は左右のカラーを微調整してセンターを合わせます。
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手放しでハンドルがとられる症状が出ていましたが、
ホイールセンターの修正で真っ直ぐ走るようになるでしょうか。
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ゴールドのエキセントリックは、ブラックアルマイトに変更します。
タンデムステップなどのシルバーのアルミ部品も、
今回同時にブラックアウトしてしまいます。
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