Z1R2 N様 Z1R2組み立て マスターシリンダーのホーニング
錆びて段付きのあるマスターをフレックスホーンでホーニングします。
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画像だと解り難いですが、固着していたところに段付きがあります。
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フレックスホーンは回転数を調整しながらドリルで回します。
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研磨後、一見綺麗になったように見え...
Z1R
Z1R2 N様 
Z1R2 N様 Z1R2新規組み立て開始
バラバラのZ1R2の組み立てのご依頼です。
1台分のパーツをお預かりしてきました。
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キャリパーは旧タイプのロッキードです。
保存状態は比較的いいようです。
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キャリパー側は腐食も無く、シール交換すれば良さそうです。
ピストンはメッ...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 納車
昨日までのチェック走行も終了し、本日納車することができました。
理想にだいぶ近づいたとおっしゃっていただき、ホッとしています。
Bfore
検切れのまま、暫く寝かしてあったそうです。
After
事前のお打ち合わせの結果、理想にしてい...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 試運転
一通り完成したので試運転に行きました。
高速に乗って直ぐに、キャブセッティングの不調箇所が発覚。
その場でリセッティングします。
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元々このセッティングで走っていたとのことなので、
マフラー変更程度の差が出るかなと思っていましたが、
1...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 マフラー角度の再変更
車検を取得してほぼ完成のはずでしたが、
オーナーさんの最終チェックでダメ出しがありました。
サイレンサーの張り出しを減らしたいとのことです。
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クネクネ管のサイレンサーはくの字の角度が浅いので、
とりあえずそれをはめて感じを見てみます。...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 車検取得
フロントマスターのリザーバータンクを黒く塗ってみました。
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バックの色に溶け込んで目立たなくなりました。
Z1のマスターのような印象になり、当時感を損なわずにすみました。
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フルードレベルは、裏側の塗り残し部分で確認。
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ステー...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 リザーバータンクの処理
フロントカウルに一番寄せて、フロントマスターの位置は決まりました。
Z1Rはミラーでマスターの位置が限定されてしまいますね。
この状態でグリップがバーエンドから17ミリ飛び出しているので、
アルミのグリップエンドでハンドルは少し延長が必要で...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 ハンドル周り
キャブの後ろには隔壁を付けます。
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2ミリのアルミ板を切り出して、プレスで曲げれば完成。
タイラップでフレームに取り付けます。
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新調したノーブランドのバッテリーには、
ターミナルのナットが落ちないように短く切ったホースを仕込...
Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 マフラー完成
マフラーの角度が決まり、それに合わせてステーをフレームに溶接します。
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イメージはS1風。
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改造点は、集合直後を切り詰め、ストレート部分を延長しています。
サイレンサーはステーのみ作り変え。
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塗装したら取り付けます。
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Z1R2 C様 黒いZ1R2 AMA化 マフラー角度の検討
スイングアーム、リヤサス、バックステップが付いたので、
ようやくマフラーの位置決めができるようになりました。
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Z系の場合、よほどのカチ上げ出ない限り、
マフラーとバックステップは競合する心配はありません。
ペダルとプッシュロッド間のカ...