z1100r G様

ツーリングから帰ってきた時、左のサイドカバーにオイルが付いているのを発見しました。・エンジン側を見ても出所が良くわからないので、お預かりして点検します。・メーターのマウントも脱落寸前にまで緩んでいました。・メーターパネルが3本のボルトで止ま...

ご指摘のあったフロントフェンダーの向きを直します。・ボタンヘッドのボルトと、寸法調整したカラー類も取り付けて、ローソン位置のバックステップは完成です。・ステップが外に出ているのは左ステップに合わせるためです。・サイドスタンドとつま先の干渉を...

Afterバックステップのプレートを変更し、ステップ位置を後方へ移動しました。市販品にはない適度な後退位置と割りと低い高さが特徴です。サイドスタンドやカチ上げマフラーと干渉し易いのですが、ポジションを優先した結果です。サイドスタンドは移設な...

既存のバックステップを外します。ペグとペダルはそのまま流用。・ステッププレートはお勧め位置のローソン車と同じになるように、且つフレームにボルトオンで付くよう製作します。先ずは8ミリの板に形をけがいて、・バンドソーで切り出し、・穴あけと端面の...

20数年振りのリッターバイクがこのカスタム車だったので、イニシャルでどうだったか戸惑っているようです。先ずはしっくりこないというバックステップの位置を変更します。・ブレーキペダルのレバー比もかなり変わっているので、これではほとんど効かないよ...

ほぼ20年ぶり、リッターバイクに復活された方です。当時はGPZ1100でする立ちウイリーが十八番でした。今度はより人気のある角Jシリーズの1100Rとなりました。・この状態で入手されたそうで、これから自分好みに変更していく計画だそうです。先...