Z1000R2 M.H様

スピードメーターギヤBOXを組み込むと、フロントホイールの回転が渋くなるとのことで、現在はカラーで仮組状態。分解点検します。・レシーバーが変形しているので、単純に乗り上げしていただけと思われます。・レシーバーを修正して組み付けると、ホイール...

オールペンしたてのB2ベースのタンクですが、後からキャブがこちらのCR35に決まり、コックの移設が必要になりました。スピゴットを延長すれば成立しますが、延長は無しとのことです。・Z1100-B2のタンクなので、コックはM22のネジタイプです...

オーナーさん自らレストア中の1000R2、ご自身で手に負えない所だけお持ち込みでの作業です。・今回はマフラーステーの再生と電装系などの作業が中心です。・マフラーは、サイレンサーのステーが改造されているものを使用するので、元の形に戻します。・...

新しくガンコートしたエンジンです。ズレていたクランクは交換し、ヘッドもB1からR1に変更してあります。もともとベースはB1のエンジンでした。ケースはJEになっています。・だいぶ前にパウダーコートしておいた1000R2のフレームに搭載します。...

今回のエンジン分解の目的は単純に塗装だけでした。想定外のクランク芯ズレがあったので、新しく調達した上物のクランクを組み込みます。・ミッションは少し摩耗があったので、分解して点検します。・こちらのドグに摩耗がありましたが、ギヤ抜けなどの症状は...

ガンコートとシートカットが済んだ1000Rのヘッドです。カムホルダーのネジ山は、破損予防にヘリサートを入れます。画像は下穴を開けているところ。・ヘリサートは長さが2Dのものを使用します。・カムプラグのネジ山も傷んでいたので、こちらにもヘリサ...

先週、ガンコートが完成したと同時にシートカット加工に出したヘッドですが、加工完成は年明けと言われつつも、もうできあがってきました。・シートカットして、新品バルブのステムエンドは0.2ミリほどカットしました。これでシム厚は中央付近の2.50近...

ガンコートが完成したので、八王子のリアライズさんまで取りに伺いました。・Z1000R2ということで、部品点数は12点です。ついでにミッションカバーもウエットブラストしていただきました。ヘッドはシートカットなどの加工に出したので写っていません...

ガンコート塗装に出す前に、ヘッドはポートの段付きを軽く修正しておきます。残った汚れは塗装下処理のサンドブラストで落とします。・インテークもエキゾーストも、シートリング周りを中心に修正しておきます。特に鏡で写しているのど元のところのエッジをR...

ガンコートの準備のため、塗装する部品を先に洗浄しておきます。クランクケースとシリンダー、ブローバイカバーでまず4点。・ヘッドやその他も合わせて12点です。ミッションカバーはウエットブラストのみ施工します。・今回から使用するヘッドです。履歴は...