モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 オイル漏れ修理
ミッションカバー周辺のオイル漏れを修理します。・スプロケットカバーはフレームに合わせてカットされているのでそのまま外せます。・ドライブスプロケットの奥がオイリーです。・スプロケットを外してみます。オイル漏れはアウトプットシャフトのオイルシー...
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モトマーチン Y様 
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 ハイカム組み込み
ハイカムを組み込みます。今回のカムはWEBの118で、通常アウターシムのまま組み込めるタイプです。・前後カウルを外します。・ヘッドカバーを外します。・現状のカムは1000Jノーマルです。・分解前に、カムホルダーネジのトルクを確認しておきます...
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 構造変更検査
朝から車検に行ってきます。・車検場最寄りのヘッドライトテスターのある工場で、光軸調整してから受験します。今回からタンデムステップを無くしたので、定員1名に構造変更となりました。・無事、車検合格です。
モトマーチン Y様 モトマーチン Y様 ヘッドライトブラケット改造
今回は、車検とハイカム組み込みのご依頼です。・既存のウインカーは少し小さ過ぎるようなので、車検対応の大きさを持つ市販の貼り付けタイプを用意しました。・視認性がだいぶ良くなりますね。・リヤはこんな感じ。・ヘッドライトの光軸調整しようと点検する...
Z1000Cポリス K様 Z1000Cポリス K様 試運転
Z1000Mk2用メインハーネスへの交換が終了しました。・サイドカバーレス仕様がお気に入りとのことです。・左は純正の電装カバーを残して、中に多系統のヒューズBOXを格納しました。・ストリップはこんな感じです。・ETC本体は、デュアルロックフ...
Z1000Cポリス K様 Z1000Cポリス K様 メインハーネス交換
あちこち改造されていて信頼性の乏しいメインハーネスを交換します。いろいろダメ出ししてきて最後に残っていた懸案事項でした。・使用するのはPAMS製Z1000Mk2用メインハーネスとヒューズBOXのセットです。USB電源とヘッドライトリレーも同...
Z1000Cポリス K様 Z1000Cポリス K様 ハンドルスイッチ交換
今回はフロントマスターとハンドルスイッチを交換します。・現状はノーマルですが、以前から気になっていたところなので、ようやく今回取り上げるメニューとなりました。・マスターは、性能と当時らしいデザインが両立するロッキードをチョイス。・ミラーホル...
Z1000Cポリス K様 Z1000Cポリス K様 車検の準備
入手されてから初めての車検の時期になりました。ユーザー車検に挑戦されるそうで、事前の点検をします。・国内登録済みのポリスですが、定員2名になっているのでタンデムステップが必要です。他にもホーンが鳴らない不具合があります。・こちらはちょうど1...
Z1000Cポリス K様 Z1000Cポリス K様 チェーン&スプロケ交換
車両購入時から付いていた630のチェーン&スプロケから530にコンバートします。先週の作業中に、チェーンの異常を発見して急遽交換となりました。・リヤのロングフェンダーとバンパーがあるのでリヤホイールを外すのが大変です。緩めた隙間から何とかリ...
Z1000Cポリス K様 Z1000Cポリス K様 フロントローター交換
フロントローターをサンスターのKR1000タイプに交換します。・ホイールはポリス専用ですがローター自体はMk2と共通なのでボルトオンです。・パッドも新品にしてフロントブレーキをリフレッシュ。・CRキャブに少し干渉していたノーマルコックを11...