モトマーチン Y様

不動になったため修理に出していた油温計が戻ってきました。・新車時のオリジナルかは不明ですが、アルミ削り出しボディーの年代物です。・スケールは60℃から160℃とワイドです。空冷エンジンなので90℃くらいが適温といったところ。・振動で走行中に...

エンジンストップの原因究明のためチェック走行に向かいます。現状は自然復帰して問題無い状態なので、走行して不具合の現象を確認したいと思います。・ガレージ周辺を1時間ほど走りますが異常は現れず。調布飛行場の前にて。・エアスクリューは現状1/2回...

先日納車したばかりでしたが、その後初めての遠出で、それも高速道上でエンジンストップしてしまったとのこと。ご連絡をいただいて、幸い都合良くピックアップしに行くことができました。何度か再始動できたそうで、この相模湖東IC付近で合流します。・納車...

新品のハイカムを組んだので、カムの慣らしとキャブセッティングに向かいます。こちらは朝の中央道八王子料金所です。気温は7℃くらい。・行きの藤野PAでは、ニードルのクリップ段などを変更します。・大月ICまで来ました。少し一般道に下りて過渡特性を...

ミッションカバー周辺のオイル漏れを修理します。・スプロケットカバーはフレームに合わせてカットされているのでそのまま外せます。・ドライブスプロケットの奥がオイリーです。・スプロケットを外してみます。オイル漏れはアウトプットシャフトのオイルシー...

ハイカムを組み込みます。今回のカムはWEBの118で、通常アウターシムのまま組み込めるタイプです。・前後カウルを外します。・ヘッドカバーを外します。・現状のカムは1000Jノーマルです。・分解前に、カムホルダーネジのトルクを確認しておきます...

朝から車検に行ってきます。・車検場最寄りのヘッドライトテスターのある工場で、光軸調整してから受験します。今回からタンデムステップを無くしたので、定員1名に構造変更となりました。・無事、車検合格です。

今回は、車検とハイカム組み込みのご依頼です。・既存のウインカーは少し小さ過ぎるようなので、車検対応の大きさを持つ市販の貼り付けタイプを用意しました。・視認性がだいぶ良くなりますね。・リヤはこんな感じ。・ヘッドライトの光軸調整しようと点検する...

キャブセッティング中に気付いた点を修正します。メーンハーネスはエンジンの直ぐ上にあるハーネスガイドに沿ってクランプしてありますが、エンジンとの間隔が狭いので、走行中はかなり高温になるようでした。断熱材でエンジン上のハーネスとスロットルケーブ...

昨日に引き続きキャブセッティングします。メインジェットはほぼ絞り込まれてきたのでもう少しです。昨日のデータから、ガレージで本命のセッティングにして再度確認します。・最終的にメインジェットは#115でした。だいぶ小さいところで落ち着きました。...