デモ車Z1100-B2 デモ車Z1100B2 CRキャブ取り付け
金曜日に車検を取りに行こうと仮ナンバーで自走して向かったら、10分くらい走ったところでエンストしてしまいました。現場では対処できずタクシーで一旦引き返します。・トランポで引き上げてきて、車検は週明けへ延期です。・というわけで、DFIの故障の...
デモ車
デモ車Z1100-B2 
デモ車Z1100-B2 デモ車Z1100B2 入荷しました
新しく入荷した北米仕様のZ1100-B2です。当面はデモ車として使いながら整備していきます。・メーター距離は実走値とのこと。走行約52000キロの車両です。・マフラー以外はほとんどノーマルで、欠品も少なくインジェクションも実動です。・先ずは...
デモ車 Z1000J #21 デモ車 MONSTER#60 ワイヤリング
TOTに向けての最終整備です。・フロントフォークはバネも含めてノーマルですが、エア圧を点検したところ、バルブに問題があるようなのでOHします。・基本はノーマルの基準値と同じ、0.5kg/cm2の圧を掛けておきます。・最後に、レギュレーション...
デモ車 Z1000J #21 デモ車MONSTER#60 前後タイヤ交換
TOTに向けて、最後のタイヤ交換をします。・フロントはグリップ優先でコンチ、リヤはスタイル優先、70扁平でハイトがあるダンロップを使います。・フロントは、ホイールもダイマグから元のモーリスへ戻します。・弊社の試作S1キャリパーです。ピストン...
デモ車 Z1000J #21 ダイマグスパイダーの修理
TOTレーサー用のダイマグですが、スパイダーのネジが傷んできたので修理します。・既存のヘリサートを抜き取り工具を使って抜き取ります。・ヘリサートタップを立てます。・ヘリサートコイルは、ネジ山にピッタリの長さになるよう、カットして巻き数を調整...
デモ車 Z1000J #21 デモ車 MONSTER#60 ワークススプロケカバー交換
先日の筑波走行後、スプロケカバーの破損に気が付いたので交換します。・右側が外したスプロケカバーで初期の試作品でしたが、シフトシャフトのガイドの付け根にクラックが入っています。左は新品のスプロケカバーで制作した、補強入りの現行品です。こちらに...
デモ車 Z750FX デモ車 Z750FX タイヤ交換とチェーンライン変更
デモ車Z750FXのリヤタイヤ交換と、チェーンラインオフセット増しをします。・年間の走行距離も少ないので、付いていたタイヤは数年前のα12zです。・アウトプットシャフト駆動のスピードメーター駆動ピンも、摩耗してきたのでこちらも交換しておきま...
デモ車 Z1000J #21 MONSTER#21 レバーホルダー交換
ミラーの取り付けネジが傷んできたので、クラッチレバーホルダーごと新品交換します。・J系はまだ新品が出るので、まだの方はストックしておいた方がいいかも。クラッチレバーのタッチもシャキッとします。アジャストナットや軸のボルトもブラックの1000...
デモ車 Z1000J #21 MONSTER#21 リヤローター交換
消耗したリヤローターを新品交換します。元のローターは20年位前にワンオフ製作したもので板厚5ミリ。今回のは弊社現行品で、プラスミュー製ワンオフ6ミリ厚です。・ローターの皿ビスが固着しているので、ドリルで揉んで外します。・アウターは熱収縮して...
デモ車 Z1000J #21 MONSTER#21 カットカバー取り付けとチェーンライン移動
こちらも朝練帰りでそのまま入庫の段取りでした。今回は、ジェネレーターカットカバーの取り付けと、タイヤウォーマーの使用に伴いチェーンラインを10ミリオフセットします。・ジェネレーター無しのカットカバーは使用していましたが、サーキット走行の度に...