Z1B N.T様 Z1B N.T様 キャブセッティング
絶好のセッティング日和ということで、朝から作業開始です。
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ガレージ周辺でメインジェット以外をセッティングします。
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エアスクリューの調整、ニードルとクリップ段の選定を繰り返します。
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一通り決まったところで、メインジェットの選定の...
2016-04
Z1B N.T様 
Z1B N.T様 Z1B N.T様 CR33取り付けとステムベアリングのガタ
FCRからCR33への換装のご依頼です。
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2か月待ちで入荷したCR33に合わせて作業を開始します。
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元々インテークポートはJ系インシュレーターに合わせて拡大されているので、
1135インシュレーターでFCRが付いていましたが、
今...
イベント企画・報告 4月16日 奥多摩朝練報告
朝6:30に御岳駅前を出発します。スタートは3台。
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ほぼノンストップでR411を駆け上がり、7:30ごろ柳沢峠に到着。
途中、山梨からの1台と合流し4台に。
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柳沢峠からR411を折り返し、8：30ごろには道の駅小菅に到着。
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Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 ヘッドカバーオイル漏れ修理
8年ほど前のオーバーホールからノーメンテだそうですが、
最近になってヘッドカバーからのオイル漏れが酷くなってきたので修理します。
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その前に、油圧警告灯が付くこともあったというエンジンは、
乳化したオイルでオイルレベルが確認できなくなっ...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 フォークオーバーホールの続き
軽微の曲がりと強い当たりのあるインナーチューブでしたが、
今回は継続使用します。
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組み付け時に荷重の少ない側にして組めるように、
強い当たりのある側にマークをしておきます。
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消耗品はなるべく新品交換します。
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純正は生産終了し...
鉄S1スイングアーム 過去ブログのご紹介 鉄S1スイングアーム
ご質問があったので「鉄S1スイングアーム」の資料をご紹介します。
Z1000Rノーマルスイングアームに追加工したもので、
詳しくはブログ記事をご覧いただくかお問い合わせください。
ブログ記事 鉄S1スイングアーム
イベント企画・報告 4月13日 筑波スポーツ走行行ってきました
筑波サーキットに前日入りしたら、今日はパドックで泊まっていいとのこと。
1番ピットをとります。
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翌日7時半にはもうこの台数です。
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黒のJ3カラーの1000Jは今日が筑波でのシェイクダウン。
普段はBMWで走っているので、フィーリン...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 フォークオーバーホール
少し高めのコンチハンからAREA製のスーパーバイクハンドルに交換します。
よりスポーティー路線へのシフトです。
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取り付け後はこちら。幅は2センチほど広がりました。
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純正マスターとメーターのクリアランスは問題ありません。
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続いて...
日記 筑波の準備
明日は今シーズン初の筑波走行です。
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マシンは保安部品を外してゼッケンを付ければレース仕様に早変わり。
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前回の転倒痕がタンクにありますが、練習走行はこれで良しとしましょう。
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早めに積み込みして、今晩筑波へ向かいます。
イベント企画・報告 4月16日 奥多摩朝練やります
4月16日、奥多摩柳沢峠方面で朝練実施します。
走りオンリーです！
5:00 GREEN GARAGE（三鷹市）出発
6:30 御岳駅近くセブンイレブン 出発
7:30 柳沢峠前後
復路は、勝沼IC又は上野原ICより中央道で帰京予...