Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 フォーク延長&プリロードアジャスター取付
前下がり感が気になるとのことで、新たにフォーク延長キットを取り付けます。
使用するのはエクステンションさんのプリロードアジャスター付き延長キットです。
約20ミリの延長とプリロード調整ができます。
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それぞれひとメモリの間隔は3ミリです...
2015-11
Z1000Mk2 F.Y様 
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 ホイール交換
α13を履いたソードホイールを装着します。
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リヤホイールは、予定通りタイヤとスイングアームの干渉も無く収まりました。
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但し、チェーン引きは後ろ2/3を使うのが条件です。
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左右均等振り分けでホイールセンターを...
Z1000J I.T様 Z1000J I.T様 S1フレーム加工 リヤスタンドフック取付
追加でリヤのスタンドフックを付けることに。
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取り付けるのはリヤショックの付け根辺り。
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磁石で仮止めして溶接します。
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左右のアライメントを確認しながら本溶接します。
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溶接完了。
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ワークス仕様のスタンドを掛けるとこ...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 バルブガイド交換終了
先日のTOTはレンタルのヘッドで走行していましたが、
レース直前に修理に出していたヘッドの加工が終了しました。
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今回は、脱落したEXH3番のガイドを含め、
8本全部のガイドをオーバーサイズに交換しました。
合わせてバルブも全部新品で...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 ワイドホイール取り付け検討
３ヶ月待ちだったBLファクトリーさんのマフラーが入庫したので、
続きの作業を開始します。
今回はKRマフラー、ワークスバックステップ、そしてワイドホイールです。
外した部品は来週ヤフオクに出品予定なので、そちらもお楽しみに。
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組み込む...
純正部品情報 純正部品情報 W650ハンドルスイッチ
左側ハンドルスイッチの交換用としてポピュラーなW650の純正品です。
ウインカーがプッシュキャンセルになっているうえ、
デザインがMk2までのZ系風になっています。
シンプルが好みの方は前期型がオススメ。但しパッシングがないのでご注意を。
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日記 リニューアルしたBLファクトリーさんのメガホンマフラー
BLファクトリーさんから届いたマフラーです。
今回からデザインを少しリニューアルしたそうです。
上がワークスタイプ、下がKRタイプです。
上のワークスタイプは長さがワークス車と同じで、
エンドがリヤアクスルまで届くロングバージョンです。
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Z1000J I.T様 Z1000J I.T様 S1フレーム加工 リザーバータンクブラケット取付
上側のオイルクーラーバンドフックを溶接しました。
ノーマルのハンドルストッパーは削除します。
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ハンドルロックのキャッチャーも削除します。
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先ず大まかにサンダーで削除します。
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表面を滑かに仕上げます。
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ステアリ...
そのほかのお客様 GPZ900R K.M様 エンジン換装公認申請
ご自分でZRX1100エンジンに換装されたそうで、
公認登録のみのご依頼です。
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申請書類は添付資料も含め全部で21枚となりました。
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今回、リヤホイールがOZレーシングでしたが、
リヤスプロケットがこれらレーシン...
Z1000J I.T様 Z1000J I.T様 S1フレーム加工 パーツの溶接
製作したシートマウントのブラケットをフレームに溶接します。
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シートを乗せてブラケットの位置を決めます。
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仮付けしたらシートを外して本溶接します。
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次は脱着式サイドスタンドへの変更です。
既存のサイドスタン...