Z1000A2 T.M様 角Z1000 モーリスホイール取付
ソードからモーリスホイールに交換します。・タイヤはまだ山がたくさん残っているので現在のホイールから移植します。・フロントは、基本ボルトオンですが、キャリパーとスポークが接触しそうなので、キャリパーを外側に少しオフセットします。・リヤはスプロ...
2015-09
Z1000A2 T.M様 
Z1100R S様 Z1100R S様 チェーンスプロケ交換
日帰りで、チェーンと前後スプロケットを交換しにいらっしゃったお客様です。・現在の630サイズから530へコンバートします。・スプロケットカバーを外します。・汚れを洗浄します。・リヤホイールを外します。・ベアリングにゴリ感があったので、この機...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 チェック走行
雨が上がったのでチェック走行しに行きます。1Gではリヤの車高が高く見えますが、シートレールが上向きに加工されているので強調されて見えます。1Gサグではノーマル車高よりやや高い程度です。・市街地のギャップやハードブレーキでこのくらいのストロー...
Z1000J2 F.K様 Z1000J2 F.K様 NITRONリヤショック取付
オーダーしていたNITRONリヤショックが入荷したので取り付けます。・ついでにテールレンズもレッド仕様の新品に変更。・こちらがスペックをオーダーしたNITRONです。全長延長と、自由長の短いスプリングなどが変更点です。・全長は360ミリほど...
Z1000J S.T様 Z1000J S.T様 フレーム修正
フレーム左ダウンチューブに溶接で盛った痕があるので点検します。・塗装を剥がしてみます。・アークか炭酸ガスの溶接で盛ったような、点付けの痕が無数にあります。かなり広範囲に溶接してあるので、部分的な肉盛りでは対応できそうもありません。・軽く研磨...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 車高短の修正
足回りのリセッティングと、マフラー、ステップなどのカスタムのご依頼です。・どうもコーナーリングが安定しないそうです。現在のフォークセッティングも、以前のお店任せでデータがないそうです。フロントが低く、それに合わせてリヤも目いっぱい下げてある...
Z1R2 N様 Z1R2 N様 ゼッケン取付
ゼッケンを付けます。リヤはウインカーとグラブバーの穴を利用して、ボルトオンでブラケットを取り付けます。・カッコいいテールカウルは隠さないよう、その下に当時のレーサー風にひし形のゼッケンプレートを取り付けます。・右側はグラブバーの穴が無いので...
Z1R2 N様 Z1R2 N様 ジェネレーターカバーカット
オイルクーラーホースガイドを取り付けます。・アンダーカウルを取り付けたときにちょうどいい位置にホースを通すためです。・アンダーカウルのブラケットには当たらないように、でもエキパイには近づかないように。・次に、ジェネレーターカバーをカットしま...
Z1R2 N様 Z1R2 N様 アンダーカウル取付
アンダーカウルのブラケットをアルミ板から製作します。・曲げ加工したら、ズースファスナー用の受けを取り付けます。・アンダーカウルに仮止めするとこんな感じです。中央の穴は、雨の日の水抜き用です。・車体側に仮止めして、周辺パーツとの合わせを行いま...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 クラッチ強化
強化クラッチキットを組み込みます。・プレートの枚数はノーマルと同じです。強化スプリング付き。・右側の強化スプリングは、ノーマルに対し自由長のみ長いです。素線径・巻径・巻き数ともにほぼ同一なので、バネレートは同じでセット荷重を上げる仕様です。...