Z1R2 N様 Z1R2 N様 ハイスロ取付
ツインプラグ化してありますが、サブプラグのプラグコードがターミナルから抜けてしまったので修理します。・コードを引っ張るとターミナルから抜けてしまうことがあるので、脱着はプラグキャップを直接持って行ってください。・新しいターミナルを専用工具で...
2015-09
Z1R2 N様 
イベント企画・報告 TOTのエントリー受付が始まりました
TOTにエントリーをしました。今回のレースは11月8日（日）です。エントリー受付は10/1までなので、参加予定の方はお忘れなく。
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 クラッチの滑り
エンジンフルオーバーホール後、1000キロ程度の慣らしが終了しているので、いよいよ全開域までキャブセッティングします。エンジンはハイコンプ1175cc+ハイカムなので楽しみです。・ガレージ周辺で低中開度を決めたら高速道路へ向かいます。本日2...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 キャブセッティング
梅雨のような長雨がやっと上がったので、キャブセッティングに出かけます。・ガレージ周辺で低~中開度の領域を仮合わせ。ニードルの選定とクリップの位置決めです。・その後はメインジェットの選定のため高速道路へ。・PAなどで仕様変更します。市街地で決...
Z1R2 N様 Z1R2 N様 フロントローター交換
今回は、主にTOTに向けての準備をします。・先ず、アンダーカウルを取り付けます。素材はレトロフィットファクトリーさんの汎用タイプを使用します。手前の素材を加工して、奥のアンダーカウルと同形状にします。・外周をカットして後端にダムを作ります。...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 フロントキャリパーのオーバーホール
20年来使用しているとのことで、フロントのキャリパーをオーバーホールします。・分解して水で洗浄します。ピストンもシリンダーもきれいな状態です。腐食などは全く見られません。・水で洗浄した後は、オーブンで加熱して乾燥します。条件は120℃で2時...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 リヤφ250ローター取付
リヤローターをノーマルのφ290ミリからサンスター製のφ250ミリに交換します。合わせてキャリパーもAPに変更します。・使用するローターはテスト販売モデルのKR1000タイプです。フロント用はメーカー在庫残りわずかだそうですが、リヤ用は十分...
イベント企画・報告 TOTのエントリー受付が間もなく始まります
TOT事務局からエントリーの案内が来ました。9月14日からエントリー受付が始まるそうです。まだ迷っている方？いつやる？今でしょ！
Z1000J2 F.K様 Z1000J2 F.K様 完成
最後に新品エンブレムを取り付けます。タンクとテールカウル用、そして、・サイレンサー用のKERKERです。・これで新規登録3年車検付き、ほぼフルレストア車完成です。
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 電装系リニューアルの続き
新しい電装品を艤装していきます。・ブレード式のヒューズBOXは、マウントブラケットを製作してインナーフェンダーの前にマウントします。・バッテリーが小さくなりターミナルの位置が低くなったので、プラス側のバッテリーケーブルの長さが足りなくなりま...