レイダウン角度 モリワキのレイダウンの角度
1988年ころ、鈴鹿にF1のセナ・プロ対決を見に行った時、鈴鹿サーキットメインゲートの前にあるモリワキエンジニアリングのショールームにも行きました。そこで撮った画像です。・ガードナーが乗った実車がありました。・フレーム補強の方法が丁寧に図解...
2014-09
レイダウン角度 
Z1R2 N様 Z1R2組み立て マフラーカチ上げとタンデムステップ
輸入して最初の登録なので、新規登録検査の前に、「並行輸入自動車届出書」を提出します。先ず、一緒に提出する画像を用意します。用意した書類は16枚です。諸元表なども必要です。これで受理されたので、通常2，3日で決済が下り、その後、車両を持ち込ん...
Z1R2 N様 Z1R2組み立て リヤマスター 配線艤装 マフラー角度検討
ロッキードのリヤマスターは、オーバーホールキットの納期がだいぶ先なので、車検用に他のマスターを付けておきます。取り付けスパンが違うのでアダプターを製作。・ロッキード用に直付けしたボスに取り付けます。・このマスター用のレバーも製作しました。プ...
Z1R2 N様 Z1R2組み立て マフラーの角度は?
タンデムステップ有りの上限角です。・フックの位置は黄色いテープから3番目・タンデムステップを無視したカチ上げです。この位がいい感じの上限かと。・フックはテープのところです。・これを基準にご指示お願いします。ここまでの製作過程は後ほど。