Z1R2 N様 Z1R2組み立て フレーム塗装 プラグコードの識別用のマークバンドです。 今回は1から4までを各50個ずつ入手しました。 ・ 材質はナイロン66で、耐熱性、強度にすぐれたプラスチックです。 秋葉原でもなかなか見つからなかったのですが、 ネット通販で小口販売してもらいまし... 2014.09.11 Z1R2 N様
イベント企画・報告 早朝ツーリング企画 9月13日(土) 早朝ツーリング企画の告知です。 少しロングで、戻りは夕方ごろの予定です。 9月13日(土) 5:00出発 集合場所 三鷹 行き先 秩父から草津・万座など信州方面(詳細未定) ※3連休のため、混雑具合で大幅変更あり。 2014.09.10 イベント企画・報告
デモ車 Z750FX FXにハイカム組み込み ハイカムの組み込みです。 ・ エンジンの中身はMk2になっていて、 ピストンはノーマルの1ミリオーバーサイズです。 入手してからカムチェーンローラー周りだけ新品交換してあります。 ・ 前回掃除してから1000キロくらいですが、結構カーボ... 2014.09.10 デモ車 Z750FXデモ車 Z750FX
TOT 来週からTOTのエントリー受け付けです 15日からTOTのエントリー受付が始まるので、 それまでに決めることがありました。 出場マシンの決定です。 Jレーサーからカムを取り出します。 ・ 今年になってから頻繁に開けていますが、今回も特に異常なし。 当たり面も綺麗です。 ・ ... 2014.09.09 TOT
Z1100B2 K.H様 Z1100B2 K様 トラススイングアーム装着のつづき ZRX400の中型車用とは言え、スイングアーム幅はかなり広がるので、 リヤショックのアッパーマウントには、 10ミリのスペーサーを入れてオフセットさせます。 マウントブッシュのカラーは肉薄なので、 スペーサーはガタが無いよう内径はシャフトピ... 2014.09.09 Z1100B2 K.H様
Z1100B2 K.H様 Z1100B2 K様 トラススイングアーム装着 以前、#60のマシンに装着しTOTでも使っていた ZRX400純正品の加工スイングアームです。 今回、こちらを装着することになりました。 ・ 改造済みでしたがサス受けの位置と形がS1とかなり違うので、 この機会にもう少し近い形に変更します... 2014.09.07 Z1100B2 K.H様
Z1R2 N様 Z1R2組み立て オイルクーラーブラケットの検討 無事、予備検査に合格しました。 この後、登録代行業者に依頼して、 遠方のオーナーさん名義でナンバーを取得します。 車検証が来れば、 NEXCOの「二輪車ETC車載機購入助成キャンペーン」に応募できます。 5万台の締め切りにギリギリ間に合い... 2014.09.05 Z1R2 N様
Z1R2 N様 Z1R2組み立て 車検準備完了 クラスフォー製のカスタムシートが完成しました。 イエローコーンのデモ車と同じ形状で製作しています。 ・ ベースはクラスフォー製のFPR幅狭仕様です。 ・ 前はアンコ抜き、後ろはアンコ増ししてあります。 表皮はZ1R 1型レプリカです。 ... 2014.09.04 Z1R2 N様
Z1R2 N様 Z1R2組み立て マフラー改造 マフラーは、車体にピッタリ寄せるため、全体的に加工することにしました。 4本のエキパイも加工します。 ・ パイプ径が絞られた差し込み部は再使用し、その手前8センチを取り除きます。 ・ これで集合部が前に8センチ移動します。 ・ サイレ... 2014.09.03 Z1R2 N様