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2014-07

イベント企画・報告

ツーリング お疲れさまでした

昨日の伊豆ツーリングはお疲れさまでした。早朝にも関わらず、総勢、13名の方に参加していただきありがとうございました。猛暑を想定していましたが、ちょうどいい曇り加減で気温も上がらず、快適に走行できましたね。帰り道、ちょっと雨に降られましたが・...
イベント企画・報告

大観山に到着しました

8:00出発です。今、13台。
イベント企画・報告

明日のツーリングは予定通りの開催です

天気も大丈夫そうなので、明日のツーリングは行けるでしょう。海老名PAに来るのが不便な方は、その先のルート上でお待ちいただければ合流できると思います。新しくできた圏央道で来るなら、厚木ICの料金所を出たところにいてください。小田厚の料金所、西...
その他特殊作業・部品

DYMAGのベアリングホールのガタ

一旦ヘリサートを抜いたので、ネジ穴のロックタイトをさらっておきます。・バリ取りをして新しいヘリサートを入れ、ホイール本体の加工は終了です。・ハブを削った分、中心のディスタンスカラーを短縮します。DYMAGは3分割なので、分解して真ん中の筒だ...
Z1R2 C様

黒いZ1R2 AMA化 試運転

一通り完成したので試運転に行きました。高速に乗って直ぐに、キャブセッティングの不調箇所が発覚。その場でリセッティングします。・元々このセッティングで走っていたとのことなので、マフラー変更程度の差が出るかなと思っていましたが、1/2開度付近は...
その他特殊作業・部品

DYMAGのチェーンライン詰め加工

チェーンラインを縮小する加工の主要な部分ができました。3本中2本のハブ部分を切削加工しました。残りの1本はそそままでOKでした。・端面をフライスで落とします。この後バリ取りしてヘリサートを入れ直します。17インチは180タイヤ用にチェーンラ...
Z1R2 C様

黒いZ1R2 AMA化 マフラー角度の再変更

車検を取得してほぼ完成のはずでしたが、オーナーさんの最終チェックでダメ出しがありました。サイレンサーの張り出しを減らしたいとのことです。・クネクネ管のサイレンサーはくの字の角度が浅いので、とりあえずそれをはめて感じを見てみます。・KR管のサ...
Z1R2 C様

黒いZ1R2 AMA化 車検取得

フロントマスターのリザーバータンクを黒く塗ってみました。・バックの色に溶け込んで目立たなくなりました。Z1のマスターのような印象になり、当時感を損なわずにすみました。・フルードレベルは、裏側の塗り残し部分で確認。・ステーも存在感無し。・ブレ...
その他特殊作業・部品

DYMAGのチェーンライン検討

他車用のDYMAGをZ1に付ける前提でチェーンラインを検討します。今回は3種類まとめてのご依頼で、ホイールを加工してチェーンラインを詰める作業になります。・3本とも、現在の寸法を計測していきます。これは5.50-17・検討の結果、4ミリ詰め...
Z1R2 C様

黒いZ1R2 AMA化 リザーバータンクの処理

フロントカウルに一番寄せて、フロントマスターの位置は決まりました。Z1Rはミラーでマスターの位置が限定されてしまいますね。この状態でグリップがバーエンドから17ミリ飛び出しているので、アルミのグリップエンドでハンドルは少し延長が必要です。・...