昔話 WILLOW SPRINGS のはなし
スペンサーを見かけた数日前、ロスから近い WILLOW SPRINGS レースウェイにも行っていました。拠点にしていたサンタモニカは連日のスコールで観光客もまばらです。（上）そこからハイウェイを北に進むとモハーヴェ砂漠に出ます。（中）ロザモ...
2014-06
昔話 
昔話 スペンサー本人とCB900Fボールドウィン車実車
コメントをいただいたお礼に昔の写真をいくつか。2000年2月に、LAGUNA SECAに遊びに行った時のものです。・平日、ふらっと立ち寄ったらスペンサーが居て、ライディングスクールのようなことをやっていました。画像右寄りのトリコロールツナギ...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 鉄S1スイングアーム製作
ミッションカバーを外してシフトシャフトのガイドを取り付けます。・右下にあるジグで垂直を出しながら溶接します。・前回の試作品で気になっていたガイドの倒れ対策のため、チェーンガードのリブと繋げて溶接しました。・溶接で出た歪みは擦り合わせして取っ...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 社外メーターのおさまり
ウルトラのタコメーター用に製作したメーターハーネスです。スピードメーター照明も付いています。・ライトケース内は比較的空いている状態ですね。・乗車位置からの眺め。メーター中心位置はノーマルと同じです。メーター外径が少し小さいので、メーターどう...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 フロント周りの組み立て
フロントローターは、6穴止め仕様を製作中ですがまだ未完成なので、暫定で在庫品の4穴止め仕様を付けておきます。6月26日の筑波スポーツ走行で、シェイクダウンを予定しています。・元は２個並んで付いていたホーンは、風の通りを良くするために中央のデ...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 リヤスプロケのスペーサー
リヤにα13の150/70-18を入れますが、実幅約160ミリなのでチェーンラインを少し出しておきます。スプロケボルトの頭も同じだけ延長するために、長いボルトとスペーサーで置き換えます。・ダンパー中心の鉄のカラー内径に合わせ、ボルトの頭の外...