そのほかのお客様 エンジン換装の青いニンジャ 仕上げ
エンジンを換装する前の不具合で、6000rpm以上でたまに失火することがありました。
イグナイター以外は異常無かったのでそのままエンジン換装に入りました。
エンジン換装後、イグナイターをZZR1100C用に交換して不具合は無くなりました。
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2013-10
そのほかのお客様 
Z1000Mk2 M.K様 Mk2の日帰りレイダウン
先日補強入りスイングアームを納品させていただいた仙台のお客様から画像が届きました。
スイングアーム単体での補強加工と、ワンオフリヤスプロケのご依頼でした。
今回はリヤショックのレイダウンのため、わざわざお越しいただけることになりまし...
Z1000A2 T.M様 角Z1000 リヤフェンダー取り付け
AMAスタイルならリヤフェンダーはマストでしょ。
と、フェンダーレスからフェンダーですに模様替えします。
ナンバーステーも最少コストで製作。
ナンバーはフェンダーと平行に。
A4外装も入手したそうなので、TOT前には1stス...
そのほかのお客様 青いニンジャ 公認車検の準備
エンジン換装作業のついでに、あれこれと懸案事項を処理していきます。
先ず、リヤショックのリザーバータンクのマウント方法を見直します。
タイヤに接触しそうなのと、重たい別タンをナイロンバンドで止めているのでズレてきます。
最低限のコストで...
TOT 2013年10月11日筑波スポーツ走行
前回TOTから5ヶ月ぶりに筑波を走りました。
今回新しく搭載したビデオカメラのREPLAY XD720です。
タコメーターが少し映り込むアングルにセット。
撮ったビデオはマイクロSDカードに保存されますが、ビデオカメラにはモニ...
Z1000A2 T.M様 角Z1000 発電復活
発電不良の原因をマグネットローターだと絞り込んだので、
中古品を入手して組み替えます。
クランクに付いたまま放置されていたみたいで、
外観のサビは酷いですが、テーパー部は綺麗です。
果たして使えるでしょうか？
元のワンウェイクラッチを移...
その他水冷 12Rのエンジンオーバーホール
Z1からZX12R位まで、カワサキマルチ大型車のエンジンオーバーホール承ります。
フレーム交換も承ります。
そのほかのお客様 ZRX1200Rエンジン搭載ニンジャ アンダーフレーム取付終了
昨日発覚したダウンチューブの左右連結パイプとウォーターパイプの干渉対策のため、
必要なだけ削ると断面が半分近くになってしまいました。
フレーム延長部分の溶接も終わり、これで組み付け準備は整いました。
チェーンラインは元の8ミリに2...
そのほかのお客様 ZRX1200Rエンジン搭載ニンジャ アンダーフレーム取付のつづき他
今週金曜日の筑波スポーツ走行に備え、4時半起きで奥多摩に行ってきました。
足回りとキャブセッティング、それと体のリハビリを兼ねての走行です。
前回のTOTに向けて仕立てたエンジンで、MJNでしか走ったことがなかったのですが、
今回はMJ...
その他デモ車・商品・カスタム例 FXのフロント中空アクスルシャフト
インナーローターとセットでの使用ですが、中空のアクスルシャフトを製作しました。
フォーククランプ径はノーマルZ系フォーク用のφ24ミリです。
ベアリング内径はφ25ミリです。
部品構成はこんな感じです。
入口は大口径ですが、奥は...