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Z1000Mk2 W.T様

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Z1000Mk2 W.T様 ヘッドのオーバーホール

シリンダーにフレックスホーンをかけます。少しあるスカッフとサビの痕跡を滑らかにするためです。・ボアの拡大は0.005ミリくらいなのでほとんど変化しません。0.050が0.055になる程度です。・ヘッドを分解していたら、一部バルブスプリングが...
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Z1000Mk2 W.T様 エンジン腰上分解

コンプレッションを測ってからエンジン腰上を分解します。値は8.0~9.0kg/cm2なので、冷間時としても少し低めです。・ヘッドカバーの裏にはカムチェーンが当たった痕があります。・テンショナーが劣化して戻ってしまうのでしょうか。・カムホルダ...
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Z1000Mk2 W.T様 白煙の現状確認

マフラーから白煙が出るようになってきたということで入庫しました。腰上オーバーホールを想定しています。先ずは現状確認のためチェック走行します。・車載ビデオカメラを積んで、マフラー出口を撮影しながら走行します。・白煙は確認できたので、その時のオ...