Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 腰上分解
クラッチプッシャーの焼き付きを修理したので、引き続きエンジン異音のチェックに向かいます。これは昨晩。約6500rpmから異音が始まるのが確認できました。場所はカムチェーン周りのようです。エンジンを分解調査します。・カムチェーン周り、目視では...
Z1000Mk2・Z750FX
Z1000Mk2 W.H様 
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 クラッチハブ交換
程度のいいクラッチハブが入手できたので組み込みます。その他に、強化スプリングとベアリング式プッシャーも。右側半分が組み込みに使う方です。・右側の強化スプリングはAREA製で、素線径が太くなっています。・プレート類は、傷んだフリクションプレー...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 キャブ隔壁取付
新品パッドの慣らしを兼ねてチェック走行します。ローターは段付き摩耗が多いので、ブレーキを引きずりながら走って当たりが付くのを早めておきます。・ウインカーステーはFXショートタイプに変更します。・フロントショート化終了。ウインカー本体は純正品...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 キャリパー&マスター交換
フロントのマスターとキャリパー、ホースを交換します。・マスターは別タンタイプからノーマルへ変更。・キャリパーサポートは10ミリ厚のジュラルミン板から切り出します。・表面は、傷が目立ちにくいヘアライン仕上げです。・キャリパーは現行品のCP26...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 エンジン異音調査
先日のTOTの予選途中から、高負荷高回転のみエンジンから異音が出ていたそうです。パワー自体は異常無いので、高速走行でのチェックで現状把握します。・異音を再現しようと2度ほど確認したら、クラッチの遊びが大きくなってクラッチがほとんど切れなくな...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 カムホルダーネジ穴の修理
ヘリサートが抜けてきた箇所を修理します。より深いところへ新しいヘリサートを設置するため、下穴を掘り込みます。・ヘリサートタップでネジ切りします。・ヘリサートを挿入します。タングを折ったヘリサートを上にひとつ重ねて、ねじ込むヘリサートを上から...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 ヘッド組み立て
バルブガイドを交換したヘッドを組み立てます。・シートカットしてあるのでバルブの擦り合わせをします。・洗浄してバルブを組み込みます。・ガイドは8本全てオーバーサイズで製作してあります。・ステムシールは耐熱性の高いバイトン製を使用します。・ステ...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 クラッチレリーズ修正
抜いたオイルからマグネットを止めているボンドと思われる、オレンジ色の破片が沢山出てきたので、ジェネレーターカバー内を点検します。・ジェネレーターのギボシ付近は、熱で固着し芯線が露出しているところも。・ギボシは新品交換します。・オレンジ色の破...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 エア漏れ修理完了
キャブセッティングとリヤホイールのエア漏れ修理確認のため、チェック走行に向かいます。ここは中央道八王子料金所です。・定期的にエアチェックしながら距離を伸ばします。・ここは談合坂SAです。11月後半とはいえ、今日は暖かいので快適です。・高速走...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 チェック走行
チェック走行で奥多摩まで来ました。ハンドリングは概ねOK。キャブセッティングが合っていない領域が多いので、アクセルの付きも悪く全開走行も不能。中速でノッキングが多いので、点火時期もリセッティングが必要です。セッティング変更は今回の依頼内容で...