Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 ダイマグの塗装が完成しました
中古で入手されたダイマグだそうです。次回のカスタムの時に取り付けとなりました。その前に塗装してイメージチェンジしておきます。・現在の塗装は、一部クリアが剥がれている程度で概ね良好です。腐食による浮きなどはありません。・コストを抑えるため表面...
Z1000Mk2・Z750FX
Z1000Mk2 F.Y様 
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 ブラインドプレート製作
クランクケースを交換したMk2、腰下はほぼ組み上がっていますが、ヘッドとシリンダーは外注加工中なのでもうしばらくお待ちください。・ヘッドはデッキ面にはじめから打痕があったので、面研磨を追加してこれも修正します。打痕の位置は、3番シリンダーの...
デモ車 Z750FX デモ車 Z750FX タイヤ交換とチェーンライン変更
デモ車Z750FXのリヤタイヤ交換と、チェーンラインオフセット増しをします。・年間の走行距離も少ないので、付いていたタイヤは数年前のα12zです。・アウトプットシャフト駆動のスピードメーター駆動ピンも、摩耗してきたのでこちらも交換しておきま...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 エンジン腰下組み立て
ガンコートが済んだエンジンの腰下を組み立てます。クランクケースは、交換用に入手したMk2系前期型のケースがベースです。ミッションカバーの形がZ1系と同じです。・ミッションのアウトプットシャフトも交換します。左側のドナー用Mk2ミッションから...
Z1000Mk2 K.H様 Z1000Mk2 K.H様 コンチタイヤ取り付け
コンチタイヤが入荷したので取り付けます。・今回はコンチクラシックアタックのノーマルホイールサイズです。ラジアルタイヤの軽快なハンドリングとハイグリップが目的です。・フロントタイヤを外します。・ホイール内側の汚れを落とします。・タイヤを組んで...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 エンジンのガンコート完成
エンジンのガンコートが完成して届きました。塗装しない部品もウエットブラストしてあります。今回の塗装作業は、静岡県掛川市のシャシテックさんです。・未塗装部分のバフ掛けも、同時に施工していただいています。・セラコートしたマフラーは数日前に入荷済...
Z1000Mk2 K.H様 Z1000Mk2 K.H様 マフラーのKERKERステッカー貼り
セラコートが済んだマフラーに、ワークス車同様KERKERステッカーを貼ります。・ステッカーの材質は耐熱ではないので、激しく走ると焦げ色が付くのがミソ。・カチ上げたマフラーの形が解る、少し引きでのショットがこちら。
Z1000Mk2 K.H様 Z1000Mk2 K.H様 マフラーのセラコート完成
マフラーのセラコートが完成して戻ってきました。検品を兼ねて取り付けてみます。・マフラーは、新品のPMC製メガホンを現車合わせでカチ上げ加工したものです。色はマットブラックで、内側もほぼ全部塗ってあります。スチール製のマフラーですが、これで長...
Z1000Mk2 K.H様 Z1000Mk2 K.H様 リヤホイールオイルシール交換
リヤホイールのオイルシールが入荷したので交換します。・使うのは純正品、付いていたものより外径が一回り大きい感じ。・しっかり圧入して取付完了。・続いて、塗装し終わった脱着式サイドスタンドを取り付けます。・傾きはこのくらいです。
Z1000Mk2 K.H様 Z1000Mk2 K.H様 フロントブレーキの引きずり
走行してブレーキ系統が温まると、フロントブレーキは引きずりの現象が現れるとのこと。現状では引きずりは見られません。・マスターのリターンポートからフルードが戻るか確認します。・車体からキャリパーを外してパッドを押し広げようとしても、なかなか硬...