Z1000J S.T様

コンプレッションを計測してから、エンジン腰下を分解します。値は11.0~12.0kg/cm2と高めですが、クランキング回転数が高かったせいだと思います。始動系が強力のようです。・カムホルダーボルトのトルクは問題なし。ですが、全数とも緩めると...

こちらも白煙でお困りのお客様です。白煙を少し噴く状態で中古購入されたそうですが、そろそろ本格的に修理したいとのことでの入庫です。・こちらも車載カメラを積んでチェック走行に行きます。・空吹かしやエンブレ時、又その直後のアクセルオンの時に白煙が...