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Z1000J

Z1000J U.T様

Z1000J U.T様 作業開始

昨年よりレストア作業しておりましたこちらのZ1000J、いよいよオーダーが入りましたので作業再開します。・ベースはこんな感じでした。・完成時の目標は、以前製作したこちらの1000Jです。概ね同様の仕様になる予定です。・先ずはS1シートに加工...
Z1000J1 S.K様

委託販売 Z1000J AMA仕様

今回、現オーナーさんのご希望で委託販売をお受けすることになりました。引き続き弊社でメンテナンスされる方に、優先してお譲りしたいとのことです。じっくりとご検討いただきたいので、現時点では価格応談とのことです。詳細は弊社までお問い合わせください...
Z1000J A.T様

Z1000J A.T様 フロントモーリスの加工

フロントのモーリスを加工するのでタイヤを外します。・ホイール側のベアリングは使わないので取り外します。・サンプルのS1ローターを合わせてみます。こちらはZ系用の4穴ですが、製作するのは6穴タイプです。ベアリングはインナーローター側に配置しま...
Z1000J A.T様

Z1000J A.T様 S1ローター設計中

基本図面に現車合わせの部分を反映してS1ローターを設計中です。・フロントアウターローターはS1と同寸法品をプラスμさんに製作を依頼します。材質は特製のステンレス材です。フロントインナーローターは、弊社オリジナルの高強度アルミ鋳物素材を使用。...
Z1000J A.T様

Z1000J A.T様 S1ローター化

前回、ノーマル改の鉄S1スイングアームを装着していただいた1000Jのお客様です。今回はS1ローターを前後セットでご注文いただきました。・寸法取りのためフロントホイールを外して計測します。・ホイールはハイポイント製モーリスですが、ローター取...
Z1000J I.T様

Z1000J I.T様 S1フレーム加工 リヤスタンドフック取付

追加でリヤのスタンドフックを付けることに。・取り付けるのはリヤショックの付け根辺り。・磁石で仮止めして溶接します。・左右のアライメントを確認しながら本溶接します。・溶接完了。・ワークス仕様のスタンドを掛けるとこんな感じです。
Z1000J I.T様

Z1000J I.T様 S1フレーム加工 リザーバータンクブラケット取付

上側のオイルクーラーバンドフックを溶接しました。ノーマルのハンドルストッパーは削除します。・ハンドルロックのキャッチャーも削除します。・先ず大まかにサンダーで削除します。・表面を滑かに仕上げます。・ステアリングダンパーを考慮して、ハンドルス...
Z1000J I.T様

Z1000J I.T様 S1フレーム加工 パーツの溶接

製作したシートマウントのブラケットをフレームに溶接します。・シートを乗せてブラケットの位置を決めます。・仮付けしたらシートを外して本溶接します。・次は脱着式サイドスタンドへの変更です。既存のサイドスタンドブラケットを削除します。・走行の少な...
Z1000J I.T様

Z1000J I.T様 S1フレーム加工 シートマウントステー製作

t2ミリの鉄板からシートステーを製作します。・ベンダーで曲げ加工します。・バイスでプレスして形を修正します。・裏側にナットを溶接して完成です。・他にもS1タイプのハンドルストッパーと脱着式サイドスタンドの部品を製作。・今回のハンドルストッパ...
Z1000J I.T様

Z1000J I.T様 S1フレーム加工 シートレールのカット

Z1000-S1の部品を中心に集めてこられたそうで、いよいよS1化計画のまとめに入るとのこと。ベースはZ1000Jのフレームで、既に何か所もS1と同じ加工がされています。今回、先ずはシートレール周りの加工から。・シートレールをカットして、シ...