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Z1000J

Z1000J1 S.K様

ヤフオクにも出品しました Z1000J AMA仕様

委託販売のZ1000J AMA仕様車をヤフオクにも出品しましたのでお知らせします。店頭販売と基本的に同じ条件です。ヤフオク Z1000J AMA仕様フルカスタムお問い合わせは直接弊社までお願いします。GREEN GARAGE 代表 西河  ...
デモ車 Z1000J #21

デモ車MONSTER#60 フォークのオーバーホール

フォークシールからオイル漏れが始まったのでオーバーホールします。・フォークアウターは塗装の剥がれも多かったのでポリッシュ仕上げにしました。・消耗品を新品交換します。・車体に組み付けます。・フォークのステッカーは新しいものに貼り替えます。・こ...
Z1000J O.H様

Z1000J O.H様 脱着式サイドスタンド取り付け

サイドスタンドを脱着式に変更します。・現状は、高い車高に合わせてノーマル延長で対応されていましたが、今後のサーキット走行を考えて脱着式に変更します。今回も素材はZXR250純正スタンドです。・先ず、既存のスタンドブラケットを削除します。・フ...
Z1000J2 F.K様

Z1000J2 F.K様 オイルクーラー取り付け

オイルクーラーコアの側面には、当時風になるよう穴を開けます。ドリルが突き抜けると漏れてしまうので、ゴムホースでストッパーにしておきます。・この車両は純正のオイルクーラーブラケットが一部削除されていたので、製作して溶接します。・BLファクトリ...
Z1000J2 F.K様

Z1000J2 F.K様 TOTに向けての改良

ゼッケンが61に決まったので、AMAスタイルで仮作成。・大きさもこのくらいでいいでしょう。・先日の筑波走行で若干滑りが見られたクラッチを分解点検します。・ノーマルですが特に不具合は無いようです。・対策として、スプリングにワッシャーを挟んで荷...
Z1000J U.T様

Z1000J U.T様 フロントローター交換

先日の納車時から付いていたフロントローターを交換します。・使用するのは中古で入手したブレーキング社製のφ270ミリローターです。・摩耗量は少ないのですがサビが酷いので軽く研磨してみます。・走行距離も少ないとのことで、新品同様にリフレッシュ。...
Z1000J2 F.K様

Z1000J2 F.K様 カットカバー取り付け

来週の筑波走行に備えて、ジェネレーターカバーをカットカバーに変更します。・ノーマルのカバーを外します。・準備しておいたレース用スタータークラッチに交換します。・ジェネレーターローターだけを外した仕様になりました。ノーマルバッテリーを使って1...
Z1000J1 S.K様

只今販売中です 丸J銀 AMA仕様

こちらのZ1000J、昨年末から引き続き次のオーナー様を募集中です。販売予定価格280万円より応談(個人間売買の場合の金額です。ローンご利用の場合は、別途消費税が掛かります。詳細はお問い合わせください。)※画像は製作時の物です。現況と異なる...
Z1000J2 F.K様

Z1000J2 F.K様 慣らし走行300キロ

昼過ぎからエンジンの慣らし走行に出かけます。エンジンは、ボーリング済のシリンダーとワイセコピストンセットを組んだばかりです。・今日は4月中旬並みの陽気とのことで、もう寒い思いはしなくてすみそうです。・中央道に乗り八ヶ岳PAまで4000rpm...
Z1000J A.T様

Z1000J A.T様 全体画像

摩耗していたクラッチレリーズレバーを交換します。・右側が摩耗して軸位置がズレている状態です。左側の新品部品があったので交換します。・レリーズを交換したらプッシュロッドの遊びを調整しておきます。・チェック走行に行きます。・これで今回のカスタム...