Z1系

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。去年から予定していたフロントキャリパーサポートを製作します。他にもエンジン不調があるもよう。・ヒーターパンツの使用などで何回か上げてしまったバッテリーを新品に交換します。今回もノー...

現在の仕様確認のため、CRのジェットニードルを点検することにしました。・ニードルはYY７でクリップ段は5段です。・オーナーさん自らも脱着を繰り返しているせいか、クリップはだいぶ緩くなってきています。1本は溝から外れそうです。・消耗したクリッ...

車検の時期となりました。前回、ヘッドライトの光量不足の問題があったのでリレーを入れることに。・装着するのはいつものデイトナ製リレーキットです。・リレー本体はバッテリー側にあります。・そこから前へハーネスを延ばします。・ヘッドライトケースの中...

メンテナンスフリー化を狙って、カムチェーンテンショナーをオートにします。・使うのはPMC製のワンウェイラチェットタイプです。現行車のほとんどはこの方式になっていますね。・先ずはキャブを外します。・キャブ側のスロットルケーブルに素線切れが見つ...

バックステップペグのラバーが摩耗してきたので交換します。・上下をひっくり返して２回使えますが、既にトータル1万キロほど走行してだいぶ摩耗が進んだので交換します。・使用しているのはカワサキ純正部品のZ2用タンデムステップです。ラバー部分だけの...

ソードからモーリスホイールに交換します。・タイヤはまだ山がたくさん残っているので現在のホイールから移植します。・フロントは、基本ボルトオンですが、キャリパーとスポークが接触しそうなので、キャリパーを外側に少しオフセットします。・リヤはスプロ...

先日の奥多摩朝練から帰ってから、リヤホイールベアリングにガタを感じるようになったとのこと。ロードスマート140/70からα13Z150/70へタイヤ交換した時に、タイヤショップでもそろそろ交換時期と指摘されていたところだそうです。・ソードホ...