その他特殊作業・部品

Z1000Rなどのフロントカウルスクリーン用のラバーモールを簡易的に製作します。 先ずは、純正のモールを広げ、厚紙に形を移し取ります。 純正のモールは広げると平面になるので、2次元の形状で再現できそうです。 ・ 型紙の輪郭はこんな感じ。 ...

リムが曲がったマグタンの修正が完了しました。 今回の作業はモトショップ梶ヶ谷さんに依頼したものです。 ・ 修正前の画像がこちら。 ・ こちらが修正後です。 どこを直したかわからないほどです。 ・ 修正したのはこの部分です。「J...

リムに曲がりがあるフロントのマグタンですが、 エア漏れも無く通常走行していたものです。 回してみると片側のリムの一部が変形しており、 段差を乗り越えた時のような変形の仕方です。 ・ タイヤを外して更にチェックします。 ・ リムの変形は...

今度のTOTに使いたいとのことで、 ジェネレーターカバー単体でのカット加工のご依頼です。 Kawasakiの文字を消さない範囲でカットすべく、 カバーを傾けてカットラインをケガいていきます。 ・ 先ず、サンダーで荒くカットします。 このカ...

Mk2の部品で作ったカットカバーを1000Jに取り付けます。 ・ 中身も全て入れ替えます。左が1000J、右がMk2。 ・ Mk2用は直径が1センチほど小径です。 ・ 高さも5ミリほど低いです。スタータークラッチは共通部品です。 ・ 他の車...

フォントは微妙に違うところもありますが、 コストがかからないようエクセルで作っているのでご容赦を。 ・ 直線カットは手作業ですが、角のRカットのために新兵器を導入しました。 ・ これでR3の正確な角Rがカットできます。 ・ より、本物...

フレームのネックに貼ってあるプロダクトラベル複製のご依頼です。 現物の画像を元にテンプレートの文字を変更して作ります。 台紙にインクジェットプリンターで印字し、 UVカットフィルムを上から張り重ねます。 あとはコーナーをRカットすれば完成...

新規製作したスプロケットキャリアのアルマイトができたので、 ヘリサートを挿入します。 ・ 厚み分目いっぱいネジ山を確保したいので、 長めのヘリサートをカットして長さを調節します。 ・ これでスプロケボルトのトルクは十分掛けられます。 古...

ベアリングレースが回って摩耗したところを再生します。 ・ 一旦くりぬいた後、新しいベアリングハウジングを圧入します。 ・ こちらもベアリングホールにガタがあったので再生しました。 ・ ハブダンパーのベアリングホールは、 リング状のスリ...

DYMAGリヤホイールの修理のご依頼です。 ベアリングがアウターレースごと回ってしまったそうです。 ・ 摩耗した分だけカラーを入れて急場を凌いでいたそうです。 ・ ベアリングが焼き付いて、 アウターレースでホイールを深く削ってしまってい...