その他特殊作業・部品

Z1000Rなどのフロントカウルスクリーン用のラバーモールを簡易的に製作します。先ずは、純正のモールを広げ、厚紙に形を移し取ります。純正のモールは広げると平面になるので、2次元の形状で再現できそうです。・型紙の輪郭はこんな感じ。・切り出した...

リムが曲がったマグタンの修正が完了しました。今回の作業はモトショップ梶ヶ谷さんに依頼したものです。・修正前の画像がこちら。・こちらが修正後です。どこを直したかわからないほどです。・修正したのはこの部分です。「JB-POWER」の上辺り。曲が...

リムに曲がりがあるフロントのマグタンですが、エア漏れも無く通常走行していたものです。回してみると片側のリムの一部が変形しており、段差を乗り越えた時のような変形の仕方です。・タイヤを外して更にチェックします。・リムの変形ははっきり解りますが、...

今度のTOTに使いたいとのことで、ジェネレーターカバー単体でのカット加工のご依頼です。Kawasakiの文字を消さない範囲でカットすべく、カバーを傾けてカットラインをケガいていきます。・先ず、サンダーで荒くカットします。このカット範囲は、内...

Mk2の部品で作ったカットカバーを1000Jに取り付けます。・中身も全て入れ替えます。左が1000J、右がMk2。・Mk2用は直径が1センチほど小径です。・高さも5ミリほど低いです。スタータークラッチは共通部品です。・他の車両でクリアランス...

フォントは微妙に違うところもありますが、コストがかからないようエクセルで作っているのでご容赦を。・直線カットは手作業ですが、角のRカットのために新兵器を導入しました。・これでR3の正確な角Rがカットできます。・より、本物らしくなったでしょう...

フレームのネックに貼ってあるプロダクトラベル複製のご依頼です。現物の画像を元にテンプレートの文字を変更して作ります。台紙にインクジェットプリンターで印字し、UVカットフィルムを上から張り重ねます。あとはコーナーをRカットすれば完成です。

新規製作したスプロケットキャリアのアルマイトができたので、ヘリサートを挿入します。・厚み分目いっぱいネジ山を確保したいので、長めのヘリサートをカットして長さを調節します。・これでスプロケボルトのトルクは十分掛けられます。古くなったスパイダー...

ベアリングレースが回って摩耗したところを再生します。・一旦くりぬいた後、新しいベアリングハウジングを圧入します。・こちらもベアリングホールにガタがあったので再生しました。・ハブダンパーのベアリングホールは、リング状のスリーブを入れて再生。・...

DYMAGリヤホイールの修理のご依頼です。ベアリングがアウターレースごと回ってしまったそうです。・摩耗した分だけカラーを入れて急場を凌いでいたそうです。・ベアリングが焼き付いて、アウターレースでホイールを深く削ってしまっています。・奥の止ま...