Z1000J1 H.T様 Z1000J1 H.T様 メインハーネスの加工
欠品していたリヤフェンダーは、中古品を取り付けます。・続いて電装品の艤装です。・ホーンは小型のものをフレームガセットの間のデッドスペースに設置します。・コスト削減のため、状態の比較的良いメインハーネスは継続使用となりました。コネクターは全て...
2017-08
Z1000J1 H.T様 
そのほかのお客様 KZ900A4 F.K様 バックステップ取り付け
昨日の作業の続きです。チェーンケースとリヤショックの干渉部分を修正します。・元々切り取られていた形状に違和感無くつなげて穴を拡大します。・切断面をバリ取りします。・更にペーパーで仕上げます。ここまでしておけば、「切った感」が無くなります。・...
イベント企画・報告 9月3日 奥多摩朝練やります
9月3日（日）奥多摩柳沢峠方面で朝練実施します。夏の暑さもピークを過ぎ、秋の気配を感じるきょうこのごろ。いつも通りに走ります。スケジュールはこちら。5:30 GREEN GARAGE（三鷹市）出発7:00 JR青梅線御岳駅近くセブンイレ...
そのほかのお客様 KZ900A4 F.K様 リヤショック交換
今回のメニューは、リヤショックの交換とバックステップ化です。・走り込むにつれ、足回りのグレードアップとポジション変更の要求が増してきたとのことです。・リヤショックを外します。・今回選んだのは、コスパがいいと思われるYSSのZシリーズです。・...
Z1R2 N様 Z1R2 N様 サイドスタンド修正
以前納車したこちらのZ1R2、その後リヤショックを交換して車高が上がったので、サイドスタンドでの傾きがきつくなったとのこと。・別件でガレージにお邪魔した際に、状況を確認します。約3センチほど延長すると良さそうです。こちらの脱着式サイドスタン...
Z1000J1 H.T様 Z1000J1 H.T様 サイドスタンド修正
サイドスタンドでの傾きが大きいので修正します。・フレーム側は特に問題無いようなので、サイドスタンドのみ修正加工します。・曲がり部分で3分割します。・真っすぐに並べ直して仮溶接します。・現車で長さと角度を確認します。・本溶接します。・表面を滑...
Z1000J1 H.T様 Z1000J1 H.T様 スイングアームのオーバーホール
スイングアームピボットを点検します。・スリーブは簡単に外れないのでベアリングは固着しているようです。・抜いたスリーブがこちら。かなり腐食が進んでいます。・ピボットベアリングを交換します。・スイングアーム側は特に問題無し。・新しいベアリングを...
Z1000J1 H.T様 Z1000J1 H.T様 タイヤ交換
ステムベアリングが入荷したので取り付けます。・先ずは、アウターレースを圧入します。・ステムにロアベアリングを圧入し、ダストシール代わりにタンクキャップのパッキンを装着します。・ステムを取り付けます。・オーバーホールしたフォークを取り付けます...
イベント企画・報告 8月25日 筑波サーキットスポーツ走行報告
8月25日の筑波サーキットです。今日の午前中はスポーツ走行、午後は筑波デビューの方のサポートです。・午前8時過ぎで気温は30℃ほど、かなり暑いです。・今日の仕様はこんな感じ。・久しぶりの走行なので、感を取り戻すべくじっくりとペースアップしま...
Z1000J1 H.T様 Z1000J1 H.T様 フロントフォークのオーバーホール
フロント周りの整備の続きです。・スピードメーターセンサーがなかなか抜けないと思ったら、カップリングが潰れて引っかかっていたようです。・棒に通して叩いて修正します。・修正後はこちら。・これでスムーズに脱着できます。・フォークはオーバーホールす...