Z1000Mk2 M.H様 Z1000Mk2 M.H様 モナカサイレンサーのクラック修理
先日の筑波走行の際に発覚した、モナカサイレンサーのクラックです。・モナカの溶接部分の大半にクラックが入ってきています。・このままではあんこが出てきそうなので修理してみます。・ホースバンドで絞めて、クラック部分を溶接していきます。クラックには...
2016-09
Z1000Mk2 M.H様 
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 フォークスタッド交換
フロントフォークのスタッドをなめてしまったということで、スタッドを交換します。・なめてしまったところは、ナットを回すとスタッドごと抜けてきました。それ以外はスタッドリムーバーで外します。・フォークスタッド単体での設定は無いので、代替品として...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 エンジン周辺パーツの組み込み
今回のエンジン塗装に合わせて、一緒にバフ掛けしたパーツ群です。ベースは元のエンジンのもので、結構キズやサビがありましたが綺麗になりました。・ブリーザー部分を組み込みます。Z系は遠心分離機になっているのが凝っていていいですね。・ブリーザーカバ...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 エンジン腰上組み立て
ヘッドとシリンダーの加工が終了しました。・シリンダーは純正オーバーサイズピストンに合わせてボーリングしてあります。・カムチェーンアイドラー類は、交換後間もないので基本的に継続使用です。・テンショナーだけは回転に引っかかりがあるので新品交換し...
Z1000J1 S.K様 Z1000J1 S.K様 スターターモーター交換
エンジン暖気後にスターターモーターの回転が遅くなる症状があります。バッテリーは問題無いので、スターターモーターの劣化のようです。現行品0.8kW最強の新品と交換します。・既存のスターターモーターを取り外します。キャブが付いたままでもOKです...
Z1000A2 T.M様 角Z1000 リヤショック交換と配線修理
車両入手時から付いていたリヤショックを更新します。・今度のリヤショックはYSSの極少走行物です。ダンパー調整も付いてグレードアップ。エンドアイがロング仕様になっています。・アッパーマウントのボルトは、フジツボをやめて当時風にワッシャーと六角...
Z1000J1 S.K様 Z1000J1 S.K様 合鍵製作
イグニッションキーが新車時の1本しか残っていないので、合鍵を作ることになりました。初めに用意したのはドレミコレクションの向い獅子ロングタイプです。削る前に鍵屋さんがチェックしたところ、長さや溝の形はOKでしたが全幅が6ミリしかなく、純正より...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 ダイマグの塗装が完成しました
中古で入手されたダイマグだそうです。次回のカスタムの時に取り付けとなりました。その前に塗装してイメージチェンジしておきます。・現在の塗装は、一部クリアが剥がれている程度で概ね良好です。腐食による浮きなどはありません。・コストを抑えるため表面...