Z1000J2 F.K様 Z1000J2 F.K様 サブメーターステー製作
TOTに向けての作業です。
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ハンドルクランプ辺りにマウントいていたラップタイマーを見易くするため、
スピードメーターを外してそこにマウントすることになりました。
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ブラケットはシンプルにということで、アルミ平板で製作。
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2016-09
Z1000J2 F.K様 
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 マフラー再カチ上げ
ステップやトルクロッドなど、マフラー周りの加工が終わり、
マフラーをレイアウトし直すための準備が整いました。
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先ず、立ち上がりを前に移動するため、
集合直後のストレート部分を切り詰めます。
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お互いの合口もやや斜めに加工し、更に角度を...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 ワークスバックステップの直付け
塗装済みのフレームなので、
今までは直付けせずにプレートでバックステップを支持していましたが、
ポジションも決定し、シンプルな直付けに変更します。
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スイングアームピボットに通した真っすぐなシャフトを基準に、
溶接するボスをセットします...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 リヤホイール周りの部品設計
今回用意したダイマグに装着するタイヤは、中古のコンチです。
初めて使うそうで、先ずはお試し用にとのこと。
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サーキットを数回走ったタイヤですが、山はしっかり残っていますね。
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フロントはほぼボルトオンなのですが、リヤはいろいろ検討しな...
Z1000J1 M.T様 Z1000J1 M.T様 車両姿勢の見直し
時々スターターが回らないとのことで、スイッチを分解点検します。
抵抗値を測ると大きめなので、接点が焼けているようです。
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接点復活剤を吹いて、スイッチは正常になりました。
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他にも、ハンドルスイッチとメインハーネスの接続が一部おかしい...
Z1000J1 M.T様 Z1000J1 M.T様 スタータークラッチ交換
スタータークラッチは、本体、ギヤ、ローラーなどを交換。
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ボルトも新品にして、規定トルクで締め付けます。
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組んだジェネレーターローター一式をクランクに仮付けしてみたところ、
スターターギヤが抵抗なく回転するのでダンパーが消耗し...
イベント企画・報告 9月23日 筑波スポーツ走行
筑波スポーツ走行にやってきました。
未明の2時ごろ到着。
まだ誰も1台も来ていないので自由にピットを取っていいとのこと、
パドックに通されました。
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朝の時点で来ているのは5台程度。先ほどまで降っていた雨は小康状態に。
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幸い、走行...
Z1000J1 M.T様 Z1000J1 M.T様 スタータークラッチの緩み
若いころよく乗っていたバイクを十数年振りに再び乗ろうと整備を始めたそうです。
エンジン左側から異音がするので弊社で点検することになりました。
合わせて全体のダメ出しも。
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タンクのコック付近からはガソリン漏れの痕が。
一番高いところはタ...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 エンジンの慣らし運転
梅雨のような天気が続く中、
今日の午前中だけ天気が持ちそうなので、エンジンの慣らしに行ってきます。
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朝6時過ぎのガレージ前、路面も乾き始めています。
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中央道の談合坂SAに到着。
途中、山間部は小雨にあったりしましたが、概ねドライで来...
Z1000Mk2 F.Y様 Z1000Mk2 F.Y様 リヤダイマグのアライメント検討
ホイールをソードから刀用ダイマグに変更します。
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外したソードは前後セットで売却予定です。
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ダイマグのスパイダーは、ヘリサートが1ヶ所傷んでいたので交換します。
ベアリングはサイズアップして新品に交換。
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スパイダーの他のヘリサ...