Z1000J A.T様 Z1000J A.T様 S1ローター設計中
基本図面に現車合わせの部分を反映してS1ローターを設計中です。
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フロントアウターローターはS1と同寸法品をプラスμさんに製作を依頼します。
材質は特製のステンレス材です。
フロントインナーローターは、弊社オリジナルの高強度アルミ鋳物素...
2015-12
Z1000J A.T様 
Z1000J A.T様 Z1000J A.T様 S1ローター化
前回、ノーマル改の鉄S1スイングアームを装着していただいた1000Jのお客様です。
今回はS1ローターを前後セットでご注文いただきました。
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寸法取りのためフロントホイールを外して計測します。
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ホイールはハイポイント製モ...
その他特殊作業・部品 マグタンのリム曲がり修正
リムに曲がりがあるフロントのマグタンですが、
エア漏れも無く通常走行していたものです。
回してみると片側のリムの一部が変形しており、
段差を乗り越えた時のような変形の仕方です。
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タイヤを外して更にチェックします。
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リムの変形は...
Z1100B2 K.H様 Z1100B2 K.H様 腰上分解
予定していたピストンボアアップのため腰上を分解します。
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白煙修理のための前回の分解時、シリンダーの深いキズが主原因と判断しましたが、
部品などを準備するため直ぐには作業できませんでした。
秋のツーリングシーズンということもあり、乗りな...
Z1R2 K.S様 Z1R2 K.S様 ジェネレーター周りの点検
ジェネレーター周辺を分解点検します。
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元々のローター締め付けトルクを確認しておきます。規定トルクで問題無し。
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ローターを外して内部を確認します。
クランクのテーパーはキズ一つ無く完璧です。
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スタータークラッチの締め付け...
イベント企画・報告 奥多摩朝練12月5日
朝6時に三鷹を出発し奥多摩へ向かいます。
R411柳沢峠に到着したのは8時半ごろでした。
峠近くにある温度表示板は2℃の表示。
走り続けていればタイヤ温度は人肌くらい。
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富士山は中腹まで真っ白です。
紅葉も終わり、山は冬支度です。
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Z1R2 K.S様 Z1R2 K.S様 カムホルダーネジ修正
カムホルダーのネジ山を修正します。
今回はエキゾースト側の1ヶ所のみです。
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他にカムを外す用事もないので、カムが付いたままヘリサート加工します。
エキゾーストカムは1･2番のカム山を上に向けて、
スプリングの反力を無くしてからカムホル...
Z1R2 K.S様 Z1R2 K.S様 カム周り点検
エンジンオイルを抜いて、異物が出てこないか点検します。
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ドレンプラグのOリングは、太いものが使われており潰れています。
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オイルを捨てて底に残ったものをチェックします。
粒状の物は金属ではなくガスケット片のもよう。
大きな問題は...
Z1000Mk2・Z750FX デモ車 Z750FX ヘッド組み込み
レンタルしたヘッドが下りたので、元通りに復元します。
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新品交換してから1年ほど使用していたカムチェーンローラーです。
特に劣化していないので継続使用します。
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バイトン製のセンターOリングも、劣化が少ないので再使用してみます。
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Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W.H様 腰上分解
クラッチプッシャーの焼き付きを修理したので、
引き続きエンジン異音のチェックに向かいます。これは昨晩。
約6500rpmから異音が始まるのが確認できました。
場所はカムチェーン周りのようです。
エンジンを分解調査します。
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カム...