ジェネレーター周辺を分解点検します。
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元々のローター締め付けトルクを確認しておきます。規定トルクで問題無し。
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ローターを外して内部を確認します。
クランクのテーパーはキズ一つ無く完璧です。
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スタータークラッチの締め付けトルクもOKです。
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スターターギヤの圧痕も多くはありません。
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マグネットを止めているオレンジボンドのはみ出し部分は一部分剥離しています。
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脱落する前に取り除いておきます。
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ジェネレーターハーネスのグロメット部分はオイル漏れしているので交換します。
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硬化したハーネスも新しいものに交換します。
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メインハーネス側も硬化した部分を取り除き、
長さを合わせてギボシを取り付けます。
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チェーンとスプロケは交換済のようですが、
ロックワッシャーがだいぶ傷んでいるので交換します。
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内部も特に問題無し。
ミッションカバーには630チェーンと干渉した痕が少しあります。
カバー上部は大きく欠けていますが、オイル漏れなどはありません。
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洗浄します。
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ロックワッシャーとナットを新品にしておきます。
