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2015-10

イベント企画・報告

20151009筑波サーキットスポーツ走行オンボード

今日の走行のオンボード映像です。 20151009筑波サーキットスポーツ走行オンボード
イベント企画・報告

10月9日筑波サーキットスポーツ走行

近隣の水害に伴う1か月の休業から営業再開して間もない筑波サーキットです。 いつもと変わりない夜明けの景色です。 ・ 空には三日月と明けの明星が。 ・ 明るくなるにつれ、いつもの賑やかなパドック風景となりました。 ・ 今回のメンバーも...
イベント企画・報告

ツーリングは12日に順延します

11日のツーリングは、天気を考慮して12日に順延します。 以下、告知済の通りです。 ツーリング企画のお知らせです。 今回は、ニンジャ系、空冷系合同の、マイペースツーリングです。 10月12日(月) 奥多摩 柳沢峠方面 集合場所  JR...
デモ車 Z1000J #21

明日は筑波スポーツ走行です

明日の筑波スポーツ走行の準備です。 ・ 耐久テストをしていたFRP製フロントフェンダーは、 一先ず純正に戻しておきます。 ・ ステー部分はかなり強度重視で製作していただいていますが、 重量は純正の半分くらいに仕上がっています。 ・ リベッ...
Z1000Mk2 K.H様

Z1000Mk2 K.H様 Wステムとオレンジプラグキャップ

スイングアームの簡易塗装が終了しました。 ベアリングも打ち替え済です。 ・ 今回ご用意させていただいたザッパーステムはこちらです。 手前にあるのがWステム用のクランプです。 これはMk2純正ステムをカットしたものです。 ・ 今回は溶接無...
Z1000Mk2 K.H様

Z1000Mk2 K.H様 トラススイングアーム製作のつづき

ねじれを確認しながら少しづつ溶接していきます。 ・ メインのパイプを溶接したら、ここでタイヤの逃げ加工をします。 ・ ジグを使ってスイングアーム本体の内側をつぶします。 ・ 最大で約10ミリつぶします。 これで内幅165ミリ強となり、α1...
Z1000J S.T様

Z1000J S.T様 試運転

組みあがったので試運転します。 エンジンのオイル漏れや各機能をチェック。 ・ 元々マフラーから白煙が出ていたので、その修理が主な目的でした。 最初の動画がこちら。 IMG 0176 ・ エンジン分解の結果、基本的にピストンリング交換のみで...
Z1000Mk2 K.H様

Z1000Mk2 K.H様 トラススイングアーム製作開始

遠方のお客様からZ1000Mk2のAMA風カスタムのご依頼です。 今回はトラススイングアーム製作など、部品のみの加工やご注文です。 事前に送っていただいたバイクの画像で、 現在の様子や周辺部品の状況を確認しておきます。 ・ 上の画像の車両...
Z1100B2 K.H様

Z1100B2 K様 エンジンオーバーホール後の白煙

エンジンオーバーホール済みのカスタム車両を購入されて乗られていたのですが、 ちょうど1年前に弊社でエンジン修理をしていました。 当時、カムホルダーのヘリサートのやり直しとシフトドラムの交換をしています。 そして最近白煙を吹くようになってきた...
Z1000J S.T様

Z1000J S.T様 テールカウルチリ合わせ

ノーマル1000Jはシートとテールカウルの隙間が開いていることがほとんどです。 これを修正します。 ・ 現在はフェンダーレスキットでテールランプがマウントされています。 ・ テールカウルの前側はスペーサーで持ち上げます。 ・ 前側グロメッ...
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