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2015-10

イベント企画・報告

20151009筑波サーキットスポーツ走行オンボード

今日の走行のオンボード映像です。20151009筑波サーキットスポーツ走行オンボード
イベント企画・報告

10月9日筑波サーキットスポーツ走行

近隣の水害に伴う1か月の休業から営業再開して間もない筑波サーキットです。いつもと変わりない夜明けの景色です。・空には三日月と明けの明星が。・明るくなるにつれ、いつもの賑やかなパドック風景となりました。・今回のメンバーもそろって、走行の準備で...
イベント企画・報告

ツーリングは12日に順延します

11日のツーリングは、天気を考慮して12日に順延します。以下、告知済の通りです。ツーリング企画のお知らせです。今回は、ニンジャ系、空冷系合同の、マイペースツーリングです。10月12日(月) 奥多摩 柳沢峠方面集合場所  JR青梅線御岳駅前セ...
デモ車 Z1000J #21

明日は筑波スポーツ走行です

明日の筑波スポーツ走行の準備です。・耐久テストをしていたFRP製フロントフェンダーは、一先ず純正に戻しておきます。・ステー部分はかなり強度重視で製作していただいていますが、重量は純正の半分くらいに仕上がっています。・リベットは完全にダミーで...
Z1000Mk2 K.H様

Z1000Mk2 K.H様 Wステムとオレンジプラグキャップ

スイングアームの簡易塗装が終了しました。ベアリングも打ち替え済です。・今回ご用意させていただいたザッパーステムはこちらです。手前にあるのがWステム用のクランプです。これはMk2純正ステムをカットしたものです。・今回は溶接無しということで、ダ...
Z1000Mk2 K.H様

Z1000Mk2 K.H様 トラススイングアーム製作のつづき

ねじれを確認しながら少しづつ溶接していきます。・メインのパイプを溶接したら、ここでタイヤの逃げ加工をします。・ジグを使ってスイングアーム本体の内側をつぶします。・最大で約10ミリつぶします。これで内幅165ミリ強となり、α13Zの150/7...
Z1000J S.T様

Z1000J S.T様 試運転

組みあがったので試運転します。エンジンのオイル漏れや各機能をチェック。・元々マフラーから白煙が出ていたので、その修理が主な目的でした。最初の動画がこちら。IMG 0176・エンジン分解の結果、基本的にピストンリング交換のみで対応した結果がこ...
Z1000Mk2 K.H様

Z1000Mk2 K.H様 トラススイングアーム製作開始

遠方のお客様からZ1000Mk2のAMA風カスタムのご依頼です。今回はトラススイングアーム製作など、部品のみの加工やご注文です。事前に送っていただいたバイクの画像で、現在の様子や周辺部品の状況を確認しておきます。・上の画像の車両から外して送...
Z1100B2 K.H様

Z1100B2 K様 エンジンオーバーホール後の白煙

エンジンオーバーホール済みのカスタム車両を購入されて乗られていたのですが、ちょうど1年前に弊社でエンジン修理をしていました。当時、カムホルダーのヘリサートのやり直しとシフトドラムの交換をしています。そして最近白煙を吹くようになってきたそうで...
Z1000J S.T様

Z1000J S.T様 テールカウルチリ合わせ

ノーマル1000Jはシートとテールカウルの隙間が開いていることがほとんどです。これを修正します。・現在はフェンダーレスキットでテールランプがマウントされています。・テールカウルの前側はスペーサーで持ち上げます。・前側グロメット部分とシートの...