Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 試運転
エンジンが組みあがったので試運転してきました。
簡単な動作チェックと、オイル漏れが無いことの確認です。
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30分ほどで戻り点検終了。
キャブはまだ仮セッティングですが、慣らし走行には支障なさそうです。
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今回、外観で変わったのはVM...
2015-06
Z750FX1 Y.Y様 
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 ジェネレーターカバーのカット
ノーマルジェネレーターを残したままカバーをカットします。
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カットした時のクリアランスは約1ミリ確保の予定。
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3ミリのアルミ板で穴をふさぎます。
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カバーが熱歪みしないよう、クランクケースに取り付けて溶接します。
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溶接ビ...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 バルタイ調整
バルブタイミングを調整します。値はメーカー推奨値の106-108です。
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キャブはVMからCR33に変更。
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リヤスプロケットは47Tから38Tに変更。
1166cc化に合わせて、750のギヤ比からMk2より少しロングのギヤ比に。
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日記 ブログの書庫を見易くしました
記事を分類して保存してある「書庫」を整理しました。
過去の記事を探しやすくするため、
「日記」に貯まっていた記事をお客様別、各項目別などに分けました。
「ブログ内記事検索」もあるので、こちらもご利用ください。
書庫の位置は、画面左側中断で...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 ヘッド組み立て
ヘッドも非常に程度がいいので、バルブ擦り合わせ程度で再使用可能です。
カムホルダーのネジも、ヘリサート無しのままでOK。
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バルブシートの当たり幅はも広くありません。
カーボン噛み込み跡もほとんど無し。
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擦り合わせだけで仕上げOK....
イベント企画・報告 6月4日 筑波スポーツ走行オンボード動画
筑波スポーツ走行でのオンボード動画です。
Mk2の彼は、コーナーリングのフォームを改良中。
スーパーバイクのGS1000クーリーやCB750Fスペンサーのフォームが目標。
ビデオレッスンでフィードバックすると解りやすいですね。
2015...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 腰下車載
エンジンの腰下を組み立てます。先ずはクランクケースの合体。
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腰下が組みあがったところで車載してしまいます。
Z系の場合はエンジンASSYでの搭載がきついので、
この方がトータルでやりやすい場合もあります。
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ASSYより軽くて...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 ミッション組み立て
ドグをアンダーカットしたギヤが完成しました。
お客様が持ち込まれたものです。
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クラッチハブは規定トルクの15kg･mで締めつけます。
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FX1のクランクケースに、
Mk2のクランクとアン...
Z1B O様 Z1B O様 メーターレストア
純正ベースのレストア済みメーターに交換します。
岡山のクラフトビーさんにレストアしていただいたものです。。
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今のメーターは色あせていて、そしてマイル表示なので少し読み辛いですね。
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一緒にハンドルも交換します。
こちらはPMASさ...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 φ75JBピストン到着
φ75ミリのJBピストンと、
それに合わせてボーリングしたシリンダー&クランクケースが到着しました。
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標準厚さのメタルガスケットと合わせ、圧縮比11：1になります。
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シリンダーは750用をボーリングしてスリーブを入れ替えて...