過去の日記 BG誌 J特集の取材対応
今日はBG誌の取材対応で御殿場へ向かいます。・取材の対象はこの丸Jと、・私の1000Jだそうです。・自分はFXで同行します。・目的地に到着。誰もいない駐車場で先ずは置き撮りです。寒いのでスタッフの方たちも大変ですが、この自然光なら写り映えし...
2015-03
過去の日記 
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 エンジン不調修理完了
故障と判断したSPⅡモジュールを新品交換します。・両面テープ止めは整備性が悪いので、住友3Mのデュアルロックファスナーで取り付けます。1m2000円以上の高価なものですが、数キロの保持強度があるので確実です。・今回点火系は全て新しいSPⅡに...
Z1000J O.H様 Z1000J O様 スイングアーム取り付け
リヤ周りのフィッティングの確認です。・トルクロッド受けを新しく下側に溶接で取り付けます。・付いていたチェーンスライダーです。長すぎるために激しくチェーンと干渉していたので少し短縮します。・リヤ周りを仮付けしていき、各部のフィッティングを確認...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 SPⅡ交換
先日の筑波走行からのエンジン不調修理の続きです。点火系統が怪しいというところまでは絞り込めたので、急遽用意していただいた新品のSPⅡのモジュールに交換してみます。今回は黒いボディーのPAMS製です。・高回転のチェックということで中央道へ。上...
Z1000J O.H様 Z1000J O様 リヤ周り仮組
ニンジャ用DYMAGを使うので、ハブを切削してチェーンラインを5.3ミリ詰めました。・元のヘリサートを抜いてからハブ端面を追い込んだものです。・新しいヘリサートを入れる前にタップをたててネジ穴を掃除しておきます。・新しく入れるヘリサートは、...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 車検
多摩陸事で車検です。先日の1000Jに引き続き、ファンネルのままでパス。ナンバーの角度も45°以下、もちろんマフラーは計測対象外車両なので測らず。皆さんの地元はどうでしょうか？これが車検取得状態で、定員は1名登録になっています。定員以外は構...
Z1000J O.H様 Z1000J O様 タンデムステップ削除
L字アングル材で作られた、頑丈なタンデムステップブラケットを削除します。・ブラケットはフレームパイプの2倍くらいの厚さがあるので、パイプを傷つけないように削り取るのはのは大変です。・1時間くらいかかって大方取れました。・リヤのウインカーステ...
Z1000Mk2 W.H様 Z1000Mk2 W様 エンジン不調の再現
先日のスポーツ走行で起きたエンジン不調を修理します。8500rpm以上回らないとのことでした。・前回の整備で発見した、ジェネレーターローターの空転によるクランクテーパーのかじりがあり、クランクとローターはレース後に交換する予定でした。急遽、...
過去の日記 ライムグリーンファンクラブのお知らせ
ライムグリーンファンクラブのミーティングが大黒PAで開催されます。内容はクラブ名が全てを物語っていると思うので割愛しますが、どなたでもお立ち寄りくださいとのことです。日時 4月19日（日） 10:00AM～場所 首都高 大黒PA主催者ブログ...
イベント企画・報告 次回筑波スポーツ走行は3月27日の予定です
次回の筑波サーキットスポーツ走行は、3月27日を予定しています。今回は既に数台のZとJが参加予定なので、レース以外で一緒に走れるいいチャンスになりそうですよ。よろしければご一緒しませんか。いつも通り、前々日に天気予報を見てから予約します。