Z1100R S様 Z1100R S様 テール周りのチリ合わせ
パルシングカバーは今も買える新品のJ用を使ってトップヒートで塗装します。・見た目はZ1000Rと同じ感じです。・リヤ周りは、ノーマルショートフェンダーへの変更に合わせ、ナンバーとウインカーを移設します。・純正でどうしても開いてしまうシートと...
2014-12
Z1100R S様 
Z1000R2 M.H様 Z1000R2 M様 エンジンガンコート完成
ガンコートが完成したので、八王子のリアライズさんまで取りに伺いました。・Z1000R2ということで、部品点数は12点です。ついでにミッションカバーもウエットブラストしていただきました。ヘッドはシートカットなどの加工に出したので写っていません...
そのほかのお客様 GPZ900R O様 オイルライン他 取確
ニンジャのエンジンからDYNA2000のクランクトリガーを外します。・ZRXのエンジンです。取り付けボスは同じ位置にあるのでそのまま移植できますが、取り付けボルトは底付きするので短くしておきます。画像は、ボルトを底までねじ込んだ状態です。・...
そのほかのお客様 GPZ900R O様 マフラー取確
スピードメーター用の近接スイッチをスイングアームに取り付けます。スプロケボルトでセンシングさせます。・肉の十分あるところにネジを切ります。・後はちょうどいい高さのカラーを作っておきます。・スプロケを交換するのでホイールを外しましたが、ホイー...
そのほかのお客様 GPZ900R O様 エンジン交換
トランポの天井が低いので、ニンジャはスクリーンを取らないと積めません。初めての作業する車両なので、念のためトレーラーでお引き取りに伺いました。・先ず、現状確認します。エンジンを換装しても、ほとんどの部品はこのまま使えそうです。アンダーフレー...
イベント企画・報告 筑波サーキットスポーツ走行 2014年12月17日
6時ごろ入場したころは、まだ夜が明けていませんでした。今日は前乗りしている車は極僅かです。・設営が終わるころ、ようやく明るくなってきました。奥に見えるのは筑波山です。・今日のメニューのひとつは、修理を終えた#21のチェック走行です。・ホーム...
S1エキセントリック S1エキセントリック製作 試作1号品取り付け
S1エキセントリックの試作品が完成しました。早速取り付けます。・よりS1に近い、スリムなリブです。・左右の位相を確認し易いように加工の過程でマークを付けてあります。・穴の中を覗くと、鋳物であることが解ります。・明日は筑波でテストします。参考...
Z1100R S様 Z1100R S様 オイルクーラーホース製作
ノーマルのオイルクーラーホースの劣化が激しいので交換することにしました。交換に当たっての条件は、１、コアはノーマル２、下回し３、将来、13段コアにした時にも使えるホースというもの。といことで、ノーマルホースのジョイント改造してANネジを付け...
そのほかのお客様 GPZ900Rライム フロントブレーキホース製作
ブレーキパッドはフロント→メタリカ、リヤ→デイトナゴールデンを選択。・ブレーキホースのレイアウトは現行車に多いｈ型にしました。・右側のオイルクーラーホースは、エキパイに近いので断熱します。中はステンレスメッシュのホースですが、外側にナイロン...
中空アクスルシャフト 中空アクスルをホイールへ
ボルトオン中空アクスルをFX1のノーマルホイールに装着してみます。・結構軽そうに見えるのではないでしょうか。