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2014-08

Z1R2 N様

Z1R2組み立て ペダル周りの製作

今回のペダル素材は鉄です。手作り感のある、溶接での組み立てです。・いざ取り付けようとして発覚したのが、シフトロッドのセレーションのキズ。・裏側はもっとひどい状態です。ヤスリで修正を試みましたが、山の潰れが広範囲なので修復不可でした。ミッショ...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て エンジン始動

エンジンはコンプリートで完成していた物をお持ち込みされましたが、街乗りメインなので手間が掛らないよう、マニュアルカムチェーンテンショナーはノーマルのオートテンショナーに交換します。・外したマニュアルテンショナーを手で押しつけた状態の画像です...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て 配線接続

バッテリーの固定はゴムバンドにしました。・鉄板のフックにバンドをひっかけます。バッテリーの下にはスポンジを敷くので、もう少し高い位置になるでしょう。・スターターのマグネットスイッチをスターターモーター下に取り付けます。ブラケットをミッション...
その他特殊作業・部品

ホイールベアリングの過荷重

鉄S1スイングアームに合わせるモーリスホイールを点検します。今回のために中古で購入したばかりだそうです。チェーンラインのオフセット用に小さいワッシャーが入っていました。・ワッシャーの代わりに3ミリジュラルミン板から製作したスペーサーに変更し...
鉄S1スイングアーム

鉄S1スイングアーム製作の続き

溶接が済んで塗装したら、本体の完成です。・ホイールに仮組みしてみます。トルクロッドの向きは車体と平行にできました。・トルクロッドの長さはこの位でいいでしょうか。ゴムホースで繋げてみます。長さが決まったところで製作します。
Z1R2 N様

Z1R2組み立て ブレーキローター5穴から4穴へ

使用するリヤホイールのローター取り付け穴は5穴でした。そこで4穴に変換するアダプターを介して、Z1R用ローターを取り付けます。・ローターは、スイングアーム幅いっぱいまで外に出し、アダプターを厚くしてネジ山の長さを確保します。・ホイール側の4...
鉄S1スイングアーム

鉄S1スイングアーム製作

リヤアクスル周りの部品が揃ったところで、ホイールアライメントを再計測します。結果、ホイールセンターは右に約3.5ミリズレていることが解りました。今回のスイングアーム変更で幅が狭くなるのですが、右側はカラーを詰めずにそのままにして、左側は7ミ...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て フロント周り組み付け

1型のフロントフェンダーを使うので、タイヤとのクリアランスが狭いです。取り付け穴位置を下にオフセットしてフェンダーを上げますが、フォークのアウターと干渉する部分があるので、プレスで潰して逃げを作ります。・モリワキカヤバもZ1000まで用なの...
Z1000J T様

丸J銀 AMA化 フロントS1ローター慣らし

製作が遅れていたフロントS1ローターが完成しました。型からリニューアルしたインナーローターは、DYMAGラージハブ対応品です。・慣らしを兼ねて、デモ車でチェック走行します。・アウターローターもリニューアルしたオリジナル品です。S1と同寸法な...
イベント企画・報告

26日のツーリングは中止します

雨の予報なので、26日のツーリングは中止にします。