Z1000J1 H.H様 1000J カムホルダーの浮き
今回はエンジンオイル交換などの軽作業の予定で入庫しました。
輸入新規登録から半年余り、大きなトラブルも無く快調です。
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キャブホルダーは、クラックを見つけたので早めに交換しておきます。
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ヘッドカバーからのオイル漏れも目立ってきたの...
2014-05
Z1000J1 H.H様 
鉄S1スイングアーム 1000J改 鉄S1スイングアーム 仮組み
キャッチタンクとスタビ部分だけ作ってみたので、
仮組みしてみます。
とりあえずガムテープで固定します。
S1スイングアームとは、なるべく寸法を変えないようにしてあります。
キャッチタンク部分の高さは250ミリあります。
パイプはMk...
鉄S1スイングアーム 1000J改 鉄S1スイングアーム
なかなか手に入り難いS1レプリカスイングアームの代わりとして、
ノーマルスイングアームの加工品を試作中です。
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キャッチタンクはS1とほぼ同じ寸法です。
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チェーン引きの形が大きく異なりますが、
どこまで雰囲気がでるか実際に作って...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 マフラーとバックステップ完成 その次は・・・
マフラーは、エキパイを艶消しで、サイレンサーは艶ありで塗ります。
塗ったらストーブで乾燥します。
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グラスウールはギュウギュウに巻いておきます。
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外装とマフラーのポジションはこれで完成です。
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マフラーの角度は、ブレーキペダル...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 マフラーの角度・長さ変更
マフラーの改造の前にバックステップを取り付けておきます。
既存のボスは位置が大きく変わるので削除します。
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削除してペーパーで塗装を剥がすと、
フレームがかなり錆びているのがわかりました。
ブレーキフルードが垂れて塗装が剥がれたままにな...
Z1000J T様 丸J銀 AMA化 テールカウルのチリ合わせ
シートとテールカウルの隙間が大きいのでチリを合わせます。
合わせてテールランプとウインカーの位置も修正します。
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テールカウル前側は、このようなスペーサーで真上に少し持ち上げます。
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後ろは既存のプレートのマウント穴を下にずら...
TOT TOTオンボード映像 大画面
ご紹介済みの動画がYouTubeサイトに飛ばないようなので、
再度、YouTubeのURLをご紹介します。
予選の動画も追加しました。
画像上のURLをクリックして、YouTubeの大画面でお楽しみください。
TOT 2014年5月11日 TOT まとめ
今回のチームテントは有料スペースでの設置となりました。
場所はピット前で通路沿いではないので目立ちませんが、
朝の場所取り合戦からは解放されてストレスがなくなりました。
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決勝前の様子。
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決勝グリッドにて。
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今回か...
TOT TOT MONSTER GrB予選 オンボード
予選のオンボード映像です。
TOT TOT予選前
チームテントは26番ピットの前です。
快晴、ドライ、微風。
もうTシャツでちょうどいい気温です。
昨日のオンボード動画