そのほかのお客様 GPZ1200Rのステムベアリング交換
以前、ZRX1200Rのエンジン換装をやらせていただいたニンジャです。
今回はステムベアリングとフォークオイルの交換をします。
アンダーフレームがあるので、
うちのZ用メンテナンススタンドでジャッキアップ。
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フォーク、ステムと外してい...
2014-04
そのほかのお客様 
TOT GREEN RACING #60 #21 TOTのポスターに採用！？
今年のTOTのポスターです。
先頭のゼッケン5、どこかで見たことあるなーと思ったら私でした。
3番目の車両はチームメイトの#21です。
ゼッケンとシールドなどを加工した画像のようです。
カラーだったらもっとよかったのに。(^^)
でも、採...
Z1000R1 K様 Z1000R1のメインハーネス間引き
メインハーネスとタイヤの交換、
リヤショックのオーバーホールが今回の主なメニューです。
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距離は数千キロですが、オイル漏れしてきました。
このままスクーデリアオクムラさんへ送ってオーバーホールです。
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タイヤも減りは少ないですが、５...
イベント企画・報告 奥多摩ツーリング
昨晩の雨が乾くのを待ち、少し遅めの出発で奥多摩湖に到着しました。
今日は気温が上がらないとの予報で、真冬の装備でないと寒いくらいです。
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これからR411を柳沢峠に向かって登って行きます。
つけたばかりのバックステップとリヤブレーキ周り...
バックステップ Z1000Jレーサー ワークスタイプバックステップ
1000Jワークス車のバックステップを模したものです。
先日のZ1000J AMA化 に出てきたものとほぼ同型です。
Z1000J AMA化 の時は正チェンジでしたが、
こちらは逆チェンジ仕様です。
これにバンテージみたいなも...
バックステップ FX1 AMA化 バックステップVer2
デモ車のバックステップをまた変更しました。
今度はペダルをアルミプレートにしたものです。
先日の赤いFX1とほぼ同型です。
ワークス車のものより後ろに下がります。
Z系では一般的なバックステップの位置と言えるでしょう。
選択はお好みで。
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デモ車 Z750FX ローターにスリット入れ
リヤローターに、予定していた貫通スリットを入れました。
スリットのデザインによっては当時っぽい雰囲気になりますね。
膨張時の変形を逃がす目的でやられていたと思いますが、
今となっては効果的な方法ではないように思いますが...
デモ車 Z750FX FX1 AMA化 リヤ小径ローター
Z1000JのAMAスタイルでも使用したφ234ミリのローターを
FX1にも合わせてみました。
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ワークスレーサーは穴無しですが、とりあえず穴有り仕様で。
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取り付け確認が済んだら、もう一度外してスリットを入れます。
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フロント...
デモ車 Z750FX FX1 AMA化 垂直オイルクーラー
13段のオイルクーラーをワークスレーサーと同じ高さに垂直マウントすると、
フェンダーとのクリアランスが不十分なので、
フォークを30ミリほど延長していました。
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そこで、オイルクーラーを10段に変更してみることに。
高さ99ミリが78ミ...